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脱線した韓国高速鉄道の線路wwwww なんだこの現象wwwwww
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脱線した韓国高速鉄道の線路wwwww なんだこの現象wwwwww

 
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脱線した韓国高速鉄道の線路wwwww なんだこの現象wwwwww

【KTX脱線】 乗客 「でこぼこ道を通るように揺れて倒れた」 [12/08]

1: 荒波φ ★ 2018/12/08(土) 15:13:33.27 ID:CAP_USER.net
8日午前7時35分ごろ、江原江陵市雲山洞(カンヌンシ・ウンサンドン)でソウル行きのKTX(韓国高速鉄道)列車(KTX806)が脱線した。

搭乗客のチェ・ギョンジェ(53)さんは「出発から10分ほど経過した時、自動車がでこぼこ道を走る時のようにドンドンドンという音がして、何か問題が発生したと思った」とし「その後、列車が揺れながら徐々に速度が落ちて傾いた」と当時の状況を説明した。また「あまりにも突然の事故だったためか、放送はなかった。安全に関する案内もなかった」と伝えた。


別の乗客イさん(22)は「下に落ちる感じだった」とし「死ぬと思ったが、助かってよかった」と語った。

ある乗客は「列車の前の2両はT字型に90度ほど曲がり、線路は破損した。列車が衝突した柱は完全に倒れた」と説明した。

自ら列車から脱出した乗客らは、事故地点の近くにあったビニールハウスの中で寒さに震えながら気持ちを落ち着かせた。一部の乗客は事故の現場で状況を眺めていた。

KORAIL(韓国鉄道公社)によると、この列車はこの日7時30分に江陵を出発し、江陵駅と珍富(ジンブ)駅の間で脱線した。客車10両のうち4両は完全に脱線し、残りの6両も少しずつ線路から離脱した。KORAILと消防当局によると、当時、列車には乗客198人、機関士1人、乗務員2人の計201人が乗っていた。機関士(45)を含む14人が負傷し、付近の病院で治療を受けている。

KORAILはバスを利用して乗客を珍富駅に移動させた後、別の列車に乗り換えるようにした。江陵駅を出発して太白(テベク)線-嶺東(ヨンドン)線を利用する一般列車はムグンファ号3便を除いて正常運行している。KORAIL関係者は「江陵駅から珍富駅まではバスで迂回輸送し、珍富駅からソウル駅までは正常運行中」とし「江陵船を通過するKTXと一部の一般列車の運行に支障が生じていて、復旧作業を進めている」と説明した。

国土交通部は「KTX脱線事故の直後からKORAILが250人の職員を動員して復旧作業をしているが、復旧は10日午前2時ごろ可能と予想される」と明らかにした。この日の事故で運行が中断した江陵線珍富駅-江陵駅区間の運行は週明けまで難しいとみられる。

国土部とKORAILは現場に事故収拾対策本部を設置し、正確な事故の原因を調べている。KORAILも運行調整された列車の乗車券購買顧客に文字メッセージなどで連係輸送、運行中止、全額払い戻しなどの措置事項を知らせた。国土部は収拾のため約20人を事故現場に派遣した。また、国土部傘下の航空鉄道事故調査委員会を通じて正確な事故の原因を把握するという。


2018年12月08日13時33分 [中央日報/中央日報日本語版]
https://japanese.joins.com/article/925/247925.html?servcode=400§code=430



44: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/08(土) 15:28:42.81 ID:4GS8yI7/.net
>>1
事故現場
no title

no title

no title

no title



864: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/08(土) 17:55:45.27 ID:/H9J2/tz.net
>>44
高速鉄道なのにカーブが急すぎるだろ?



引用元: 【KTX脱線】 乗客 「でこぼこ道を通るように揺れて倒れた」 [12/08]



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53: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/08(土) 15:31:57.94 ID:bz2cu6tb.net
>>44
高速鉄道の癖に速度出してなかったのかな



56: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/08(土) 15:32:43.57 ID:ojWC8EW3.net
>>53
出発したばかりで速度が出ていなかったとさw



76: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/08(土) 15:38:36.94 ID:MsLDhOCp.net
>>56
KTXって加速悪いの? カーブが連続した区間とか?
出発して10分といったら新幹線なら200km/h以上出てそうだが。誰か鉄オタ教えて。



90: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/08(土) 15:42:38.27 ID:ojWC8EW3.net
>>76
KTXの起動加速度は、初代0系新幹線の2/3程度しかないんだ



3: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/08(土) 15:14:47.91 ID:ojWC8EW3.net
しょせん、韓国製



5: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/08(土) 15:15:01.23 ID:J+p2rZFY.net
スピードの出ない列車で良かったなw



13: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/08(土) 15:19:04.79 ID:sfTkwV43.net
これぐらいの事でニュースにすな!
韓国製やぞ



17: 2018/12/08(土) 15:20:41.51 ID:uiDZ+rHZ.net
線路の石でもレールに置いたんでないの



18: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/08(土) 15:20:49.00 ID:L20qkFY2.net
カーブならまだしもほぼ直線で脱線したんなら深刻やで?



20: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/08(土) 15:21:28.43 ID:4GS8yI7/.net
>>1
>自ら列車から脱出した乗客らは、事故地点の近くにあったビニールハウスの中で
>寒さに震えながら気持ちを落ち着かせた。

ビニールハウスの中の乗客たち

no title

http://www.ohmynews.com/NWS_Web/view/at_pg.aspx?CNTN_CD=A0002494474

no title

http://www.nocutnews.co.kr/news/5072894



34: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/08(土) 15:26:16.71 ID:v890iazz.net
>>20
カラオケはまだニカ?



204: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/08(土) 16:05:17.49 ID:WdTjnCZp.net
>>20
持ち主に許可取ってんのよこれ



526: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/08(土) 16:50:32.57 ID:YmEUxi0t.net
>>20
体育館状態だね。



25: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/08(土) 15:23:40.52 ID:rAHF5Ov9.net
『韓国製だった』ってちゃんと報道するんだぞ



32: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/08(土) 15:25:38.73 ID:Aoql8nQ0.net
軽傷だけでよく済んだな



868: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/08(土) 17:57:27.94 ID:M8M0DdD3.net
>>32
あんまり速度が出てなかったんじゃないかな



79: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/08(土) 15:38:54.38 ID:71pHkESH.net
オリンピックに合わせて出来た
一番新しい区間ですよね
で、線路に欠陥ですか?



84: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/08(土) 15:41:37.38 ID:s3cs2eBV.net
こんな国に旅行するとかチャレンジャー



86: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/08(土) 15:42:15.52 ID:uWdv7cxK.net
線路作らなきゃ脱線もしなかったニダ



91: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/08(土) 15:42:42.61 ID:P92I44hm.net
どうせ日本のせいにするんだろ



92: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/08(土) 15:42:51.19 ID:gMNKBeOE.net
これは日本が謝罪と賠償だな



104: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/08(土) 15:46:21.23 ID:GIsRR32C.net
連接車両って派手な脱線するんだな



148: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/08(土) 15:54:06.94 ID:71pHkESH.net
この路線は廃線にしたいんじゃないの
今後も事故を起こしそうだなあ



174: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/08(土) 15:58:27.71 ID:71pHkESH.net
加速があまりにもトロいからこの程度で済んだのかな



176: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/08(土) 15:58:52.04 ID:jlhC1TWu.net
着地点は「日本が悪い」



179: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/08(土) 16:00:10.72 ID:rmhyXHw2.net
平昌用に作った線か
オリンピック終わった後は碌な保線してなかったんだろうね
てか僻地始発に200人近くも乗ってたことに正直驚くw





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カテゴリ: 韓国・北朝鮮  |  痛いニュース
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コメント いつもありがとうございます
    • 1.名前: 名無しのAsian
    • :2018/12/09 20:15 ID:hKxHpixJ0
    • ▼このコメントにレス
    • まとめブログは下水道
      ネット右翼はドブネズミ
    • 2.名前: 名無しのAsian
    • :2018/12/09 20:21 ID:3ZJ9IRWi0
    • ▼このコメントにレス
    • 我々をボロクソに言うしか能の無いロクデナシ民族やーい❗
    • 3.名前: Korean SCUM
    • :2018/12/09 20:24 ID:3ZJ9IRWi0
    • ▼このコメントにレス
    • >>2
      そうそう、そんなことしても、韓国が良くなるわけでもないのにね。アホな奴ら
      だわい。
    • 4.名前: 名無しのAsian
    • :2018/12/09 20:26 ID:6YwMZTs00
    • ▼このコメントにレス
    • 韓国製なんだから、走らせたら事故るに決まってんだろ
    • 5.名前: 名無しのAsian
    • :2018/12/09 20:31 ID:kR1msm680
    • ▼このコメントにレス
    • 電車でDみたいにすりゃ曲がれると思ったんだろ
    • 8.名前: 名無しのAsian
    • :2018/12/09 20:50 ID:lVxsbbVI0
    • ▼このコメントにレス
    • 複線ドリフトきめようとして失敗したんだろ
    • 9.名前: 養生テープ強国はスゲェなw
    • :2018/12/09 21:00 ID:vz6ntFrL0
    • ▼このコメントにレス
    • 今度は線路を養生テープで止めてたのか?
    • 12.名前: 名無しのAsian
    • :2018/12/09 21:05 ID:fjS77WOM0
    • ▼このコメントにレス
    • ※1の朝鮮ゴ,キ,ブ,リこと
      ネット右.翼.連.呼.リ.ア.ンはサ.ツ.処.分すべき
    • 13.名前: 名無しのAsian
    • :2018/12/09 21:19 ID:aFM7uO6S0
    • ▼このコメントにレス
    • ※12
      キムチの寄.生.虫で脳みそやられてるんだよw
    • 14.名前: 名無しのAsian
    • :2018/12/09 21:23 ID:uhegOxhz0
    • ▼このコメントにレス
    • 日本国民怒りの大行進 “朝鮮半島へ抗議行動” H30/12/09  ← YouTubeで検索
    • 16.名前: 名無しのAsian
    • :2018/12/09 21:49 ID:MPs9U.uB0
    • ▼このコメントにレス
    • このジャックナイフみたいになってる方が最後尾車両なんだよな?
      これが先頭車両だったら嫌すぎる
    • 17.名前: 名無しのAsian
    • :2018/12/09 21:58 ID:I5y9quLG0
    • ▼このコメントにレス
    • KTXは日本製二打。部品も日本製で設計図も日本製だった二打。と言いそうだね。
    • 19.名前: 名無しのAsian
    • :2018/12/09 22:18 ID:XPP6iRmm0
    • ▼このコメントにレス
    • Q.事故原因は何?
      A.韓国製だから

      これで話が終わるな
    • 20.名前: 名無しのAsian
    • :2018/12/09 22:24 ID:7JsLPbfQ0
    • ▼このコメントにレス
    • この列車、動力車前後2両だけか?
      こんな長いので走ったら、脱線するにきまってるじゃん。
      それに、人ほとんど乗ってなければ軽くて真ん中は浮くぜ。危なくて加速できねーよ。
      麻雀牌縦に8個横に置いて、前後指で持って左右に動かしてみ、不安定だから。
    • 21.名前: 名無しのAsian
    • :2018/12/09 22:33 ID:MvMiRsnS0
    • ▼このコメントにレス
    • 後日線路の工事も車両の製造元も全部日本の業者ってことにすれば丸く収まる国
    • 22.名前: 名無しのAsian
    • :2018/12/09 22:47 ID:aFM7uO6S0
    • ▼このコメントにレス
    • とりあえず、日本ガー!と言い出すのは無しでw
    • 24.名前: 名無しのAsian
    • :2018/12/09 22:54 ID:0IGFzfrC0
    • ▼このコメントにレス
    • 事故ってナンボ、事故ってナンボの韓国製wwww
    • 26.名前: 名無しのAsian
    • :2018/12/09 22:58 ID:dHrWLzUl0
    • ▼このコメントにレス
    • ここは他線区との分岐点だからきつめのカーブがあるが、駅からも近いので、スピードは出てないだろ。通過列車だったとしてもこのような地点は徐行信号で自動減速制御されるので問題は無い。
      今回の事故は、ポイントの作動に異常があったのじゃないかと鉄オタ的には推測する。これはポイントの切り替えが不作動な状態で先頭車の台車が通過直後にポイントが転換したので、それ以降の台車と車輌は隣の線路に転線してしまい、1両目の前後の台車がそれぞれ別の線路上を走行し、車輌が斜めになって脱線転覆する、「泣き別れ」と呼ばれる事故じゃないかと思う。
    • 27.名前: 名無しのAsian
    • :2018/12/09 23:17 ID:yZDo6IQB0
    • ▼このコメントにレス
    • 写真見ても、イマイチなにがおきてるのか、よーわからん脱線www
    • 28.名前: 名無しのAsian
    • :2018/12/09 23:24 ID:s6tdZfvl0
    • ▼このコメントにレス
    • ※26

      なんかそんな感じの報道になりつつあるね
      多分過疎線すぎて保線作業が疎かだった
      ここ数日の寒さも影響したのだろう
      とにかく「人災」なのは100%確実
    • 29.名前: 名無しのAsian
    • :2018/12/09 23:33 ID:oSHapfYU0
    • ▼このコメントにレス
    • 前方に日章旗もったチョッパリが居たせいなんだよ
      謝罪賠償RUSH突入待ったなし
    • 30.名前: 名無しのAsian
    • :2018/12/09 23:55 ID:HejN9Z2N0
    • ▼このコメントにレス
    • 先頭でも最後尾でもこうなる理由がよくわからん
      なんかにぶつかってたまたま先頭が元の線路に戻ってきたのか?
    • 31.名前: 名無しのAsian
    • :2018/12/09 23:59 ID:FQHTG5mI0
    • ▼このコメントにレス
    • 複線ドリフトが意外とメジャーということが分かって驚いたわ(笑
    • 35.名前: 名無しのAsian
    • :2018/12/10 02:43 ID:.qOLM.sE0
    • ▼このコメントにレス
    • やっぱ台湾の列車事故の原因は

      運転士のスピード違反と


      韓国製の糞レールだな


    • 37.名前: 名無しのAsian
    • :2018/12/10 06:43 ID:OwvIx7uG0
    • ▼このコメントにレス
    • 同音異義語が多い韓国では指示が伝わらないんだよ

      「事故防止のため防水(방수)しろ」
      「事故防止のため放水(방수)しろ」

      濡らすなっつってんのに水を掛けるあほがいるのはこのため。文脈の前後で意味が解るニダっていうのも嘘だってわかるだろ?
    • 38.名前: 名無しのAsian
    • :2018/12/10 07:06 ID:HewwZQQT0
    • ▼このコメントにレス
    • 韓国高速鉄道の建設段階で、防水も吸水も同じハングルと判って驚いたよ
      冬に凍結して割れる吸水コンクリート製の枕木を全部交換する、と発覚当時に発表していたけど、、、
      完工検査もしていないんだろうな
    • 39.名前: 名無しのAsian
    • :2018/12/10 07:47 ID:oeidpOYG0
    • ▼このコメントにレス
    • 解説で冬場は線路が寒さのため収縮するって言ってたが、そんなん前提で作ってるんやろって突っ込みたくなった
      とにかく早く仏像返せ
    • 40.名前: 名無しのAsian
    • :2018/12/10 08:36 ID:yWwIWd.c0
    • ▼このコメントにレス
    • どうすればこんな風になるんだよ!?
      これ完全に「人災」だよね?
    • 41.名前: 名無しのAsian
    • :2018/12/10 08:56 ID:.P6EeCr10
    • ▼このコメントにレス
    • 韓国人「日本が高速鉄道を無料で提供しないからこうなった。我々は被害者なのに!」
    • 42.名前: 名無しのAsian
    • :2018/12/10 08:57 ID:saWCLbhl0
    • ▼このコメントにレス
    • ビニールハウスがそのまま仮設住宅に変身する予感。
    • 43.名前: 名無しのAsian
    • :2018/12/10 09:17 ID:G6Sf9i8I0
    • ▼このコメントにレス
    • この区間なら、複線ドリフトじゃなくて名鉄名古屋本線バトルが初出の単線ドリフトだな
      (なお、ゲーム版では神宮前駅の手前で常滑・河和線方面路線に入っていると分岐点で強制土讃線スペシャルライン(常河線スペシャルライン?)が入る模様)

      見た感じ、最後尾車両辺りにポイントが有って、そこから異常が起きているっぽいな
      ポイント制御の異常が原因の予感
    • 44.名前: 名無しのAsian
    • :2018/12/10 09:30 ID:x7gMDlTH0
    • ▼このコメントにレス
    • 脱線ごときで騒ぐなニダ! チ∋ン国の半万年の歴史は酋長と奴隷によるコラボ脱線史そのものニダ!
    • 45.名前: 名無しのAsian
    • :2018/12/10 10:23 ID:U3pzeTWu0
    • ▼このコメントにレス
    • 他のスレ見てたら、ポイント信号のつけ間違えだってさ。
      ごくごく初歩的なミスだね。
      フェールセーフが何も機能していない。
      こんなの高速鉄道なんて運営できるレベルじゃない。
      日本人の皆さん、韓国いかないように。危険だ。
    • 46.名前: 名無しのAsian
    • :2018/12/10 11:44 ID:.UaRT69y0
    • ▼このコメントにレス
    • 新幹線の些細な事故を「安全神話が崩壊」って報道するTV、新聞はどこかな。
    • 48.名前: 名無しのAsian
    • :2018/12/10 12:16 ID:tDqj.jR30
    • ▼このコメントにレス
    • >KTXの起動加速度は、初代0系新幹線の2/3程度しかないんだ

      KTXはTGVのコピーと理解しているんだけど、TGVに比べても性能落ちるのでしょうか?
    • 50.名前: 名無しのAsian
    • :2018/12/10 15:48 ID:VQ.eT1A70
    • ▼このコメントにレス
    • 両端にしか動力なかったということは
      先頭と最後尾の速度が違ってて後ろから押されてこうなったのかな
    • 51.名前: 名無しのAsian
    • :2018/12/10 16:03 ID:0ShIYJ7L0
    • ▼このコメントにレス
    • KTXはフランス製だよ。
      韓国は、線路のみだか?
    • 52.名前: 名無しのAsian
    • :2018/12/10 17:43 ID:.h17pbuO0
    • ▼このコメントにレス
    • 大事故の割にけが人や犠牲が少ないと思ったが、乗ってる人が少なすぎていたW
      コネクターは間違って繋げないように、形変えるんじゃないの?そういう保護機能をやってないとか、それでよく高速鉄道走らせてるな。
    • 53.名前: 名無しのAsian
    • :2018/12/10 19:24 ID:.qOLM.sE0
    • ▼このコメントにレス
    • 台湾脱線事故の韓国製線路も
      電車に耐えられず、支え木はバラバラ
      レールはグニャグニャに破壊してたな

      韓国からの点検も一切しなかったし
      アフターケアとかまるで無いんだろうな
      金貰ったら完全放置

    • 54.名前: 名無しのAsian
    • :2018/12/10 21:20 ID:I1yLxeKK0
    • ▼このコメントにレス
    • レールがニッケルとか不純物が多くて鉄なんて殆どはいってないんじゃないのか?
      品質悪すぎだろwwww
    • 57.名前: 名無しのAsian
    • :2018/12/11 16:21 ID:qsHaMH5w0
    • ▼このコメントにレス
    • >>54
      ニッケルは鉄の粘りに必須だぞ。ちょっとは勉強せい。
    • 58.名前: 名無しのAsian
    • :2018/12/11 17:55 ID:E6zIYVwY0
    • ▼このコメントにレス
    • >>2
      これは日本が悪い
      日本が韓国に只で新幹線を作ってくれなかったせいでフランスからパクってみたけど事故ったニ夕"賠償汁!
    • 59.名前: 名無しのAsian
    • :2018/12/12 01:59 ID:gR6QkLzA0
    • ▼このコメントにレス
    • 朝の通勤時間に200人って?チンチン電車か?
※以下に該当するコメントはご遠慮願います
・個人への誹謗中傷・人身攻撃・差別的表現・犯罪に関する未確定な個人情報晒し(デマ)
・むやみな在日認定、朝鮮人認定、特定の民族に対する蔑称
 (伏せ字やスペース挿入での表現もNG・日本人に対する蔑称も含む)
・殺害予告や死を連想させる暴力的・過激的なコメント
NGワードは設定してありますが、それだけでは対応が難しいので
ご理解いただきコメントして頂く様お願い致します

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