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韓国自動車業界、車の製造中止へwwwww
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韓国自動車業界、車の製造中止へwwwww

 
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韓国自動車業界、車の製造中止へwwwww

【韓経/中央日報】韓国の自動車1次協力会社20社がつぶれた[6/3]
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1: 右大臣・大ちゃん之弼 ★ 2019/06/03(月) 17:32:43.95 ID:CAP_USER.net
韓国の自動車産業を支えてきた1次協力部品メーカー20社が昨年消えた。2017年に中国の高高度防衛ミサイル(THAAD)報復に続き昨年の韓国GM群山(クンサン)工場閉鎖などにともなう後遺症に耐えられなかった結果だ。 

  韓国自動車産業協会と韓国自動車産業協同組合などが2日に明らかにしたところによると、韓国の自動車産業1次協力業者は2017年末の851社から昨年末には831社に減少した。自動車産業協同組合関係者は「産業沈滞の余波で大手部品メーカーまで廃業したり事業をたたんで1次協力会社の数が減った」と話した。昨年1次部品メーカーの売り上げは71兆4423億ウォンで2017年の72兆6937億ウォンより1兆ウォン以上減少した。この余波は8000社余りに達する2次・3次業者に広がっている。 

  今年の事情はさらに悪化している。労使が対立しているルノーサムスン自動車は釜山工場の稼動中断(シャットダウン)を繰り返している。ルノーサムスンの1次協力会社であるA社は最近釜山工場を閉鎖した。一部工場だけ閉じるのではなく生き残りそのものに脅威を受ける協力業者が増加しているという。 

  ◇ルノーサムスン協力会社が釜山工場閉鎖…上場部品メーカーの3分の1が赤字 

  ルノーサムスン自動車と韓国GMなどに車体関連部品を供給する1次協力業者のA社は最近釜山工場を閉鎖した。ルノーサムスンの労使対立が長引き生産台数が急減したことからルノーサムスンとの取引をやめることにした。自動車業界関係者は「ルノーサムスンの生産減少で部品需要が減ったが、ルノーサムスン労組が不規則的にストを継続したために部品メーカーの負担がさらに大きかった」と説明した。 

  この会社は4月に釜山商工会議所がルノーサムスン協力業者を対象に実施した緊急調査で「釜山工場を整理することも考慮している」と答えた。当時は地域経済界では「見えすいた脅し」という解釈が支配的だった。だが回答から約2カ月で工場閉鎖は現実になった。地域経済界は衝撃を受けた。他の部品メーカーも拡大する損失に耐えられず釜山工場の閉鎖を検討したり工場の規模を大幅に縮小する計画だという。 

  ◇部品メーカーの10%が3四半期連続赤字 

  自動車部品業界の危機は釜山地域だけの問題ではない。首都圏と蔚山(ウルサン)、昌原(チャンウォン)、仁川(インチョン)などにある部品メーカーのすべてが揺れている。特に収益性が日増しに悪化している。工場を稼働しながら利子も払えない業者が続出している状況だ。 

  韓国経済新聞が2日に韓国の上場部品メーカー86個を全数調査した結果、26社が1-3月期に赤字を出した。瑞延(ソヨン)理化やSLのような部品業界大手もマイナスの成績表を避けられなかった。赤字の泥沼から抜け出せない企業も多い。全体の9.3%に当たる8社が3四半期連続で営業損失を記録した。平和産業など4社は4四半期連続の赤字だった。 

  黒字を出しているからと事情が良いのではない。1-3月期に黒字を記録した60社のうち40社は前四半期より営業利益が減った。昨年1-3月期と比較すると21社の営業利益が減少した。86社のうち76.7%が前四半期比、54.7%が前年同期比で営業利益が減ったか赤字を出した。 

続く。

※本記事の原文著作権は「韓国経済新聞社」にあり、中央日報日本語版で翻訳しサービスします。

https://s.japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=254054&servcode=300§code=300
[ⓒ韓国経済新聞/中央日報日本語版]2019年06月03日 13時08分



4: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/06/03(月) 17:33:59.84 ID:XN/S4rBI.net
いい話だ~



引用元: 【韓経/中央日報】韓国の自動車1次協力会社20社がつぶれた[6/3]


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7: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/06/03(月) 17:34:23.27 ID:/VayxP1l.net
まだまだ これからが本当の地獄



8: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/06/03(月) 17:34:50.11 ID:tfYfi1xe.net
韓国の失われた永遠の始まり。



9: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/06/03(月) 17:35:21.74 ID:i1rozFCv.net
文を信ぜよ、さらば救われん…



12: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/06/03(月) 17:35:53.14 ID:VbJ94ryK.net
ふーん、誰も韓国に制裁してないんだけど



13: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/06/03(月) 17:35:58.35 ID:Ve0Ajonj.net
>>1
たった20社やろ?
まだまだへーき、へーき(笑)



17: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/06/03(月) 17:37:46.62 ID:rYcUEKLP.net
一次協力会社ってわりと大きい会社ちゃうの?



18: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/06/03(月) 17:39:02.67 ID:ZBAMKYLc.net
>>17
日本でいったらデンソーとかかな?



24: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/06/03(月) 17:40:02.08 ID:5xzfWBPW.net
821社って多過ぎだろ



240: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/06/03(月) 22:25:05.17 ID:YONJo8Br.net
>>24
自動車産業は裾野が広いから
全然不思議ではないよ だから
いっちゃん上の自動車メーカーが
傾けば一気に崩れる怖さがある



28: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/06/03(月) 17:40:46.35 ID:mMIipg6Y.net
ふーん
もっと潰れるといいね



29: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/06/03(月) 17:41:09.30 ID:YjskX2rK.net
>>1
ケンチャナヨ
まだムンがいるじゃないか!



34: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/06/03(月) 17:43:25.18 ID:KSseVLrb.net
なんで制裁も受けてないのに潰れてんの?(棒



35: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/06/03(月) 17:44:20.44 ID:QFaVcLuE.net
でもどっかでV字復活するんじゃないの?知らんけど



36: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/06/03(月) 17:45:20.42 ID:i3IgWFqY.net
<ヽ`∀´> 韓国経済を見習え!



37: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/06/03(月) 17:46:07.21 ID:mlsj+yXP.net
> 年上半期だけで10社以上の1次協力会社がさらに消えた
資本金従業員売り上げどれくらいの会社?



38: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/06/03(月) 17:46:34.45 ID:xvSBwSRs.net
ルノーもこんな荷物棄てちまえばいいのに



40: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/06/03(月) 17:47:05.61 ID:ByZBUkiG.net
それは韓国の甘えだ



42: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/06/03(月) 17:47:10.79 ID:1IxU7DTB.net
まだ余裕だな(´・ω・`)
車は一万はパーツが要る



47: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/06/03(月) 17:49:38.07 ID:hZm6EJJC.net
ふーん
あ、そう…



50: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/06/03(月) 17:52:34.21 ID:n2E0hGOx.net
文大統領を信じましょう



54: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/06/03(月) 17:53:36.11 ID:tr0jSD8k.net
賃金値上げやろ?



57: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/06/03(月) 17:54:30.10 ID:Bhs7rYYE.net
サムスンがあるから大丈夫強気でいけ



58: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/06/03(月) 17:54:41.38 ID:7Ktm7Pkr.net
文「韓国経済は成功している」



67: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/06/03(月) 17:59:28.59 ID:f5VpxWe9.net
まだ本番じゃないんだけどなぁ。
9月には日産からの生産委託も打ち切られるし、新車生産の割り当ても無いんでしょ?



68: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/06/03(月) 18:00:18.55 ID:er7LCPFx.net
2次協力会社もあるのか?
潰れるやん



70: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/06/03(月) 18:01:05.57 ID:E4xCyuj8.net
>>68
それ以下も相当数あるかと……



123: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/06/03(月) 18:27:33.02 ID:er7LCPFx.net
>>70
じゃあ3次や4次も潰れるね。
大変なことだなー



72: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/06/03(月) 18:01:38.01 ID:gLI/riWR.net
まだまだ続く



76: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/06/03(月) 18:03:11.95 ID:L37X0W5/.net
なぁに潰れるのはまだまだこれからニダ。




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カテゴリ: 韓国・北朝鮮  |  痛いニュース
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コメント いつもありがとうございます
    • 2.名前: 名無しのAsian
    • :2019/06/04 16:29 ID:tm9LXuvD0
    • ▼このコメントにレス
    • まだムンジェインを保有してる
      ダイジョーブダイジョーブ
    • 3.名前: 名無しのAsian
    • :2019/06/04 16:41 ID:.U.rUuye0
    • ▼このコメントにレス
    • サッカー関係でスポンサードしてるくらいだからまだ行けてるんだろうと思ってた。このへんがなくなったらいよいよかな。
    • 4.名前: 名無しのAsian
    • :2019/06/04 16:41 ID:L7s.JzI00
    • ▼このコメントにレス
    • 日系メーカーが韓国の粗悪品買ってるんだろ?
      代替部品の手配の目処はたつまてるのかね?
    • 6.名前: 名無しのAsian
    • :2019/06/04 16:51 ID:UWvM30kN0
    • ▼このコメントにレス
    • 裁判所前で、デモをやって、
      謝罪と賠償をゲットしないと。
    • 7.名前: 名無しのAsian
    • :2019/06/04 17:01 ID:t4dfae.h0
    • ▼このコメントにレス
    • 面倒臭いのは、シコリアンが半島から逃げだす事なんだよな……
    • 10.名前: 名無しのAsian
    • :2019/06/04 17:07 ID:qA5Od.EX0
    • ▼このコメントにレス
    • 文大統領の指導で北朝鮮と合併する準備が、着々と進んでいるようですね。
    • 11.名前: 名無しのAsian
    • :2019/06/04 17:10 ID:NQyH.Qg.0
    • ▼このコメントにレス
    • 自転車なら作れるだろ
      まだコイツらに自動車は早かった
    • 12.名前: 名無しのAsian
    • :2019/06/04 17:17 ID:ODJbE8Zp0
    • ▼このコメントにレス
    • ※11
      車輪のスポーク組み立ててるときに「旭日旗ニダ!!」ってファビョるから無理wwwww
    • 14.名前: 名無しのAsian
    • :2019/06/04 17:35 ID:OBE1KuUL0
    • ▼このコメントにレス
    • 自動車は下請けが健全でないと成り立たないぞ。韓国の自動車産業は終わりだな。
    • 15.名前: 名無しのAsian
    • :2019/06/04 17:39 ID:EjyZlE.50
    • ▼このコメントにレス
    • 二百社あって二十社消えたのなら騒ぐほどでもない
    • 16.名前: 名無しのAsian
    • :2019/06/04 17:43 ID:zr2o9mk50
    • ▼このコメントにレス
    • 運動会でやってる五段の組み競技だな、一か所潰れたたらすべてがオジャン。
    • 17.名前: 名無しのAsian
    • :2019/06/04 17:44 ID:4kDOWfMb0
    • ▼このコメントにレス
    • 赤字垂れ流しまくってるな…
      これじゃあ多少持ち直したとしても
      遅いか早いかの違いだと思う。
    • 18.名前: 名無しのAsian
    • :2019/06/04 17:52 ID:.QvdkhAJ0
    • ▼このコメントにレス
    • 倒産ラッシュかぁ、感動で笑い涙がとまらなくなる話だね。それもこれもムンムン&ムンヒサンみたいな偉大な政治家が国を導いてくれてるからだねw やっぱろうそくで衆長決める国は違うわw
    • 20.名前: 名無しのAsian
    • :2019/06/04 18:29 ID:AqoDVQVF0
    • ▼このコメントにレス
    • まだ100以上あるんやろ?

      へーきへーき、5以下になるまで頑張れるやろ
    • 21.名前: 名無しのAsian
    • :2019/06/04 18:32 ID:lx5R6.nM0
    • ▼このコメントにレス
    • トヨタやホンダなどの輸出企業は消費税の還付が莫大にありアメリカが不公正と言い出しています、国民は税金を企業に払い企業がポケットにしまい込めるなんて承認していません。この還付された消費税が企業の内部留保で法外に蓄えられています、
      これでは、まるで、泥棒国家です、消費税3%のころからの企業に還付された消費税を国民に返還するのが政府の責任でしょう、トヨタややホンダに小松等に消費税をくれてやるという決定は財務省が秘密裏にしたのでしょうか、麻生財務大臣は首です。
    • 22.名前: 名無しのAsian
    • :2019/06/04 18:47 ID:N.uUmMMd0
    • ▼このコメントにレス
    • ストライキするほど作りたくないんだから丁度良いだろ
    • 23.名前: 名無しのAsian
    • :2019/06/04 19:03 ID:7jQ1WN8Q0
    • ▼このコメントにレス
    • 動かなくなった工場はどうすんの
      デトロイトみたいに廃墟にするがままかな?
      ま、保存にもコスト掛かるし朝鮮人には無理だろ
    • 24.名前: 名無しのAsian
    • :2019/06/04 19:12 ID:vP6uqSI80
    • ▼このコメントにレス
    •  ♪ あし~たが ある~さ明日がある~
       昨日より 今日 今日より 明日~ へ~きへ~き!
    • 26.名前: 名無しのAsian
    • :2019/06/04 20:12 ID:YIzjd5ep0
    • ▼このコメントにレス
    • >>1
      韓国製の自動車が売れなければ、作るのを止めればいい。簡単なことだ。アメリカから自動車を輸入すれば、トランプ大統領も喜んで売ってくれるぞ。
    • 27.名前: 名無しのAsian
    • :2019/06/04 20:29 ID:cquwptPE0
    • ▼このコメントにレス
    • 一次って言わば動脈だよな?当然毛細血管な二次三次なんて…
    • 28.名前: ムンたん、お仕置きだべ~~~。
    • :2019/06/04 20:36 ID:ELMbKLM10
    • ▼このコメントにレス
    • 両班を乗せた一輪車の写真。
      四輪車が無くなると一輪車復活か?
      だんだん、先祖返りになって楽しみだねぇ。
    • 29.名前: 名無しのAsian
    • :2019/06/04 21:59 ID:Y12Ypo8D0
    • ▼このコメントにレス
    • ●韓国の自動車産業を支えてきた
      1次協力部品メーカー20社が昨年消えた。

      ●サムスン 営業利益 60%ダウン

      ●SKハイニックス 営業利益 70%ダウン




      さすがムン政権。
      たった2年でここまでの大成果を上げるとはww





    • 30.名前: 名無しのAsian
    • :2019/06/04 22:39 ID:tBwMqro80
    • ▼このコメントにレス
    • 韓国「イルボンがウリに制裁!? そんなことは“絶対”させないニダッ!!」
    • 31.名前: 名無しのAsian
    • :2019/06/04 23:10 ID:.XAJbuek0
    • ▼このコメントにレス
    • 走行中に火を噴く車など売れる筈が無い!
    • 32.名前: 名無しのAsian
    • :2019/06/05 02:26 ID:JTy4hQjU0
    • ▼このコメントにレス
    • >>3
      U20W杯でのデカデカとしたあの看板が不快でしょうがない
    • 33.名前: 名無しのAsian
    • :2019/06/05 05:22 ID:GTRYVMMx0
    • ▼このコメントにレス
    • ※9
      この間、画像を見たけれど聞きしに勝る壮絶さに愕然としてしまった。
      何なんだ!アレはwwwwwwww
    • 35.名前: 名無しのAsian
    • :2019/06/05 08:39 ID:bQPsRJXv0
    • ▼このコメントにレス
    • 韓国ってルノーだとかGMだとかの工場があるってことは生産拠点としていままで安く作れていたってことなのかな?
      日本は世界的な自動車メーカーがひしめきあっているから他国の自動車を作る余裕なんかないのだろうけど
      それにしても自動車産業はすそ野が広いから大変だろう
    • 36.名前: 名無しのAsian
    • :2019/06/05 11:20 ID:XuUXH1Va0
    • ▼このコメントにレス
    • 無理しなくていいよ。韓国は70年前の姿が正しい姿なのだから。原点に戻って自然体で生きてくれ。
    • 37.名前: 名無しのAsian
    • :2019/06/05 12:29 ID:R54gTZRg0
    • ▼このコメントにレス
    • そもそも独自技術もなく、中国の技術進歩によってコモディティ化で負ける企業しか韓国には存在してなかっただろうからね。
    • 38.名前: 名無しのAsian
    • :2019/06/06 02:21 ID:CDDmg6yf0
    • ▼このコメントにレス
    • こんな状況がなのに、コンサルの先生、視察に行ってきて
      「韓国の経済はもう日本を抜いてる、どんどん投資すべきだ」とか
      のたまったよ。。。(´・ω・`) 
    • 39.名前: 名無しのAsian
    • :2019/06/06 09:15 ID:t0UTih7V0
    • ▼このコメントにレス
    • グギギ族は車体はプラチックにタイヤはキムチ白菜で
      十分だろ。文句言うな。
※以下に該当するコメントはご遠慮願います
・個人への誹謗中傷・人身攻撃・差別的表現・個人情報晒し
・むやみな在日認定、朝鮮人認定、特定の民族に対する蔑称
 (伏せ字やスペース挿入での表現もNG・日本人に対する蔑称も含む)
・殺害予告や死を連想させる暴力的・過激的なコメント
NGワードは設定してありますが、それだけでは対応が難しいので
ご理解いただきコメントして頂く様お願い致します

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