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韓国船、アメリカの港で日本船を煽る ⇒ 韓国船転覆 ⇒ 韓国「日本船が邪魔だった。日本が悪い」
22時 5分 更新  |  事故情報  |  韓国・北朝鮮

韓国船、アメリカの港で日本船を煽る ⇒ 韓国船転覆 ⇒ 韓国「日本船が邪魔だった。日本が悪い」

 
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韓国船、アメリカの港で日本船を煽る ⇒ 韓国船転覆 ⇒ 韓国「日本船が邪魔だった。日本が悪い」

【日本のせい】 米国で転覆した韓国船「日本船避けようとして事故発生」~三菱が造った三井のトヨタ車運搬船★2

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1: 蚯蚓φ ★ 2019/09/09(月) 16:58:34.89 ID:CAP_USER
[速報] 日本船舶避けようとしたが事故発生

8日未明、ジョージア州ブランズウィック港から出港した「現代グロービス」所属の「ゴールデンレイ号」が海峡をすぎて入港した他の船を避けようとして転倒事故を起こしたことが分かった。

地域新聞のブランズウィック ニュースによれば現場を目撃した住民グレゴリー・ロバート氏は「出港する船と入港する船が互いに接近したかと思うと出港した船が傾き始めた」と伝えた。地域で有名な釣り師で「クラブマン(Crab Man)」の異名を持つロバート氏は埠頭でこのような状況を直接目撃した。
彼は「入港する船は海峡を無事に通過して港に入ってきたが、出港した船は明らかに片側に傾いていった」と伝えた。
(記者注:ブランズウィック ニュースの元記事ではRoberts said. “It was dark, you couldn’t hardly see it, but it had definitely rolled over.”(「暗くてよく見えなかったが、明らかに傾いていた」)と言っている)

ゴールデンレイ号と接近して事故を誘発したことが分かった船舶は日本三井O.S.K社所有の「エメラルド エース(Emerald Ace)」号と確認された。この船は去る2012年、三菱重工業が換装した世界初のハイブリッド車輸送用船舶でトヨタ車を主に運んでいる。

エメラルド エース号は長さ199.99メートル、幅32.26メートルであり6400台ほどの車両を一度に輸送でき、太陽エネルギーなどを利用した「排気ガス ゼロ」船舶として知られている。一方、非常対策本部(EOC)はまだ事故原因についてはまだ具体的な説明を出していない。

対策本部側は「まず失踪した船員4人の救助に総力を傾け、事故経緯は調査が終り次第発表する」と明らかにした。

▽写真 転覆した「現代グロービス」所属の「ゴールデンレイ号」(別ソース:朝日新聞)
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[アトランタk 2019.9.8](韓国語
https://atlantak.com/%EC%8D%EB%B3%B4-%EC%9D%BC%EB%B3%B8-%EC%A0%EB%B0%95-%ED%BC%ED%98%EB%A0%A4%EB%8B%A4-%EC%AC%EA%B3%A0-%EB%B0%9C%EC%9D/

関連記事:
Coast Guard detects signs that some of the crew members of overturned ship are alive

[ブランズウィックニュース 2019.9.9](英語
https://thebrunswicknews.com/news/local_news/update-coast-guard-detects-signs-that-some-of-the-crew/article_552ce395-3c75-5e45-94b4-8badce1fda9c.html

関連スレ:
【中央日報】「米国で転覆した現代グロービス船舶、火災で韓国船員4人の救助に支障」[9/9]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1567987153/

★1:2019/09/09(月) 14:33:41.16


6: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/09/09(月) 17:00:12.92 ID:SQQV4Nt
座礁させたんでしょ



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引用元: 【日本のせい】 米国で転覆した韓国船「日本船避けようとして事故発生」~三菱が造った三井のトヨタ車運搬船★2[09/08]

4: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/09/09(月) 16:59:56.31 ID:+QM3KtPe
保険って効くのか?


25: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/09/09(月) 17:03:04.24 ID:RiL8GSIY
>>4
そもそも加入してるのか?


153: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/09/09(月) 17:21:42.47 ID:rGfcmdLU
>>4
ロイズに聞いてみ


392: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/09/09(月) 17:49:04.42 ID:jV9haHNH
>>25
ロイズは韓国船籍を排除してた気がする


159: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/09/09(月) 17:22:48.93 ID:hW3KLW+c
>>4
韓国の船は保険に入れなかったよね?


305: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/09/09(月) 17:39:49.10 ID:v05HRdKU
>>4
ロイズは韓国人出禁


447: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/09/09(月) 17:54:13.66 ID:el1v2zIV
>>4
いつものパターンだとロシアのペーパーカンパニーの保険に入っていて
保険金未払いでグタグタになった挙句、韓国政府も保証せずに逃げる


553: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/09/09(月) 18:04:34.12 ID:Mcz2g3sK
>>447

トランプ「ああん?今なんつった?」


7: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/09/09(月) 17:00:28.86 ID:MWup2VdO
これ凄いよな
どうするんだ


5: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/09/09(月) 17:00:09.34 ID:PwWF5Sj9
体育館と仮設住宅の設置を要求するニダ


780: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/09/09(月) 18:21:35.01 ID:i+s+ULnD
>>5
カラオケセットも追加ニダ!


14: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/09/09(月) 17:01:28.60 ID:0aeFlVFz
何でも日本のせい


13: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/09/09(月) 17:01:16.08 ID:3CRiiCGS
旭日旗アゲイン


8: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/09/09(月) 17:00:35.79 ID:asTzanbX
これは日本のせいにはできないと思ったが。


24: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/09/09(月) 17:03:03.86 ID:lNwuF8Zx
>>8
すげーよなあ
感心したwww


9: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/09/09(月) 17:00:40.48 ID:pbamHFyO
さては煽りに行って自爆したな


11: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/09/09(月) 17:01:10.50 ID:127xxzQv
造船一位なのになんで三菱製使ってんだよ


29: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/09/09(月) 17:03:59.28 ID:PwWF5Sj9
>>11
日本の船を見て発狂して自沈しただけ


414: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/09/09(月) 17:51:10.99 ID:wOBTdp/a
>>11
沈んだのは韓国製だろ。
避けたくらいで沈むとか、また過積載してたんじゃないの?


12: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/09/09(月) 17:01:11.62 ID:irrWjxup
座礁だろ


23: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/09/09(月) 17:02:55.58 ID:AeecNaz/
水先案内人が居たのに、座礁とか嘘だろ


22: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/09/09(月) 17:02:48.23 ID:55+BeDbK
この写真より、現在もっと浸水してるな
半分くらい沈んでるよ


20: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/09/09(月) 17:02:36.14 ID:SQQV4Nt7
左に傾きすぎたのが不幸の始まりであった 教訓とせよ


34: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/09/09(月) 17:05:16.56 ID:G2byl9+a
>>20
評価する


208: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/09/09(月) 17:28:36.14 ID:klU3UxOz
>>20
できるな


293: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/09/09(月) 17:38:40.94 ID:eVx0Ddhq
>>20
うまいなw


337: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/09/09(月) 17:43:18.08 ID:tATtHIqv
>>20
秀逸だねwww


455: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/09/09(月) 17:55:05.31 ID:l21SFc3s
>>20
天才


44: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/09/09(月) 17:06:32.71 ID:FX010A/9
三菱にこれ以上ケンカ売るなよ・・w



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カテゴリ: 事故情報  |  韓国・北朝鮮
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コメント いつもありがとうございます
    • 1.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/09 22:14 ID:NtWBPKE.0
    • ▼このコメントにレス
    • とりあえず、まずは嘘をついてでも日本が悪い

      これを直さない限り友好なんて無理ですね
    • 2.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/09 22:14 ID:NLsSRrqz0
    • ▼このコメントにレス
    • 日本人の悪い癖が出てきたな、自分は悪くない
      戦後になっても変わらないよね、困ったもんだよ
    • 3.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/09 22:16 ID:KXVxmk4R0
    • ▼このコメントにレス
    • これは【韓国の未来を表している】。
      そう遠くない未来だが。 ┐(´∀`)┌
    • 4.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/09 22:19 ID:6VkJS0HH0
    • ▼このコメントにレス
    • 水先案内人(パイロット)がいるのは入港時だけだから、日本船には責任はない。
      この事件は、出港しようとして異常な挙動を起こした韓国船の自損事故である。
    • 5.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/09 22:19 ID:OlrjASIa0
    • ▼このコメントにレス
    • さすがにこういう船にはカメラとかついてないか
      くっそめんどくさくなりそうだな
    • 6.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/09 22:21 ID:gHDp0bWh0
    • ▼このコメントにレス
    • 韓国人が大事件を起こした時の責任逃れ
      あいつが悪い どっちもどっち論にもいこみたい模様 船長の資格なし
    • 7.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/09 22:22 ID:pSn5dek60
    • ▼このコメントにレス
    • はいはい。様式美様式美
      で?次は何が沈むの?韓国経済?ムンちゃん?国そのもの?まっ、どれも沈んでる途中だったね
    • 9.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/09 22:24 ID:0tayntVz0
    • ▼このコメントにレス
    • 一方、非常対策本部(EOC)はまだ事故原因についてはまだ具体的な説明を出していない。
    • 10.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/09 22:24 ID:T5BrnlOW0
    • ▼このコメントにレス
    • > まず失踪した船員4人
      これ見ただけで「また逃げ出したwww」とワロタ自分を微妙に反省
      でも、逃げ出したとしか読めなかったんだよ。最初見たときはwww
    • 11.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/09 22:27 ID:Hn4rrnmx0
    • ▼このコメントにレス
    • >>6
      アメリカ相手じゃ日本でやったように船を放置してとんずらは出来ないよねー
      日本のせいとか言い出したら海難審判に掛けられるから余計に逃げられない
    • 12.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/09 22:31 ID:gf.Fqow.0
    • ▼このコメントにレス
    • ボロ船のってんじゃねえよ。

      70年前空母の一つも作れない国。
    • 16.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/09 22:35 ID:kXpZHbS70
    • ▼このコメントにレス
    • このまま日本の海域まで曳航して放置するんだろうな
    • 17.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/09 22:35 ID:rFZ6ZVpF0
    • ▼このコメントにレス
    • ● 遠くに旭日旗が見えたので、つい猿の真似をしてしまった
      ● 遠くに三菱の船が見えたので、つい転覆してしまった

      まったく進歩してねぇなぁ
    • 18.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/09 22:39 ID:cBQhp3at0
    • ▼このコメントにレス
    • 動物以下のながら罪人チョセン人のやるこっちゃ。しゃーねーやん。
    • 20.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/09 22:42 ID:.x1exJ510
    • ▼このコメントにレス
    • 朝鮮人に船なんて高度な乗り物操縦できるわけないやんw
    • 21.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/09 22:43 ID:PLeDEeTy0
    • ▼このコメントにレス
    • ちなみに韓国の造船は簡単な小~中型の物が殆どで製造の量自体は凄いが技術は日本に比べると全然格下。
      韓国企業も他の国と同様に大型や特殊な船は日本製を使ってる。
    • 26.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/09 22:47 ID:oMSGaHG90
    • ▼このコメントにレス
    • 日本船に旭日旗があって操縦を謝ったとか。
    • 28.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/09 22:49 ID:IBh4WGwV0
    • ▼このコメントにレス
    • 現代車が売れないぞ・・・
      そーだ、保険掛けて沈めるニダ
      ついでに日本からも賠償金取るニダ
    • 29.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/09 22:49 ID:lcPkqUX50
    • ▼このコメントにレス
    • ローマ法王「朝鮮人は早く霊的に生まれ変われ」
    • 30.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/09 22:53 ID:gGipArf40
    • ▼このコメントにレス
    • >>17
      (韓国という)船が傾いたとき、日本(の船)が見えたので全力で抱き着きに行ったのに、日本(の船)が避けたから転覆してしまった。
      だから日本の(船の)せいだ。
    • 31.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/09 22:55 ID:QsbDE5uE0
    • ▼このコメントにレス

    • ヘーベイ・スピリットでググってみ。
      これが韓国。
    • 32.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/09 22:56 ID:BU8rtxPm0
    • ▼このコメントにレス
    • アメリカ東海岸はチェサピーク湾より南はなかなか良い港は無い、大河川の河口を港湾にしているんだけど、定期的に浚渫とかしてんだろうけど直ぐ埋まるんだろうな。
      フロリダ半島西側にぐるっと回らないとなかなか良い港は無いが、メキシコ湾もそうそう良い港は無い。
    • 33.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/09 22:57 ID:DUNCwgGx0
    • ▼このコメントにレス
    • こんなゴ,ミ民族をいつまでも放置してるのは確かに日本が悪いね
      早いとこビザ復活して追放処分しようや
    • 34.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/09 22:58 ID:y5yLKgY30
    • ▼このコメントにレス
    • 船が沈めば大統領の弾劾が始まる
      これも因果応報だろうか
    • 35.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/09 22:59 ID:Gg1MJgVO0
    • ▼このコメントにレス
    • 売れない車4000台を換金できる手段は積荷保険詐欺で現金化だろ
      どうせ船にも保険掛けて造船会社に仕事回すためだろ
    • 37.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/09 22:59 ID:r823PRWH0
    • ▼このコメントにレス
    • 転舵したら横転したのか
      バラスト水が少なくてトップヘビーだったんじゃないか?
    • 38.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/09 23:01 ID:h.fadsh70
    • ▼このコメントにレス
    • 5km先から日本の船が威嚇運航して来たニダー
      だからそれを避けようとしたニダー
      転覆したのは日本の威嚇運航のせいニダー
    • 41.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/09 23:05 ID:QZK8CywO0
    • ▼このコメントにレス
    • これ日本側の船も、6400台載っけれるって話だから相当でかい船だよな
      でかい船同士が、海峡でニアミスしたワケか
      これはまだ明かされて無い事実がありそうだぞ・・・主に韓国側にw
      なんか話の流れがおかしい時は、大抵韓国側が自分達に不都合な情報を隠してんだよな
      だからあちこちで矛盾が生まれると言うか、話に齟齬を来たす
    • 43.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/09 23:06 ID:E4XIF3Z80
    • ▼このコメントにレス
    • 日本船の入港が待たずに、
      日本船よりも先に出港する権利があるニダって、
      強引に船速を上げてカーブしたら積み荷がズレて船のバランスを崩して転覆した。
      みたいな?
    • 44.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/09 23:07 ID:ipgUr62J0
    • ▼このコメントにレス
    • もともと喫水の浅いところだったようだけど、ハリケーン・ドリアンが来たんで数日港を閉鎖してたって話もある。川底の形も多少変わってたかもな。
      いずれにせよ出入りの激しい所なんだ、互いに注意してたはず。日本船がよっぽどおかしなことをしてない限り責任なんかないだろ。
    • 45.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/09 23:08 ID:d8SYa7iW0
    • ▼このコメントにレス
    • ※15
      これは全ての韓国の船舶から舵輪を外さなければ、韓国人が火病を起こして今後も同様の事故が多発するぞー
    • 46.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/09 23:09 ID:qsv3nbCz0
    • ▼このコメントにレス
    • 煽り運転する奴ってあっちの血が入ってると思ってる
      マジで
    • 47.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/09 23:09 ID:FYn7BktN0
    • ▼このコメントにレス
    • バラスト水で燃料を安く見積もってました。平行運行でバランス崩れるとは思わなっかた。隣を通った日本が悪いニダ
    • 48.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/09 23:14 ID:tuVTDhUe0
    • ▼このコメントにレス
    • ハリケーンのせいでしょ
      11mしか水深無いとこみたいだし
    • 49.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/09 23:15 ID:FYn7BktN0
    • ▼このコメントにレス
    • 自分も事故する危険性を皆無にする煽り運転とか普通にしないよね頭おかしいわ
    • 52.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/09 23:21 ID:FYn7BktN0
    • ▼このコメントにレス
    • 自分どころか難癖つけるとか他国に迷惑どころの話ではないやっぱ頭おかしいわ
    • 53.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/09 23:21 ID:awgbVRmm0
    • ▼このコメントにレス
    • ヘタクソとしか言いようが・・。
      けど 韓国人が舵を取っていたわけではないんだよな?
    • 55.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/09 23:24 ID:awgbVRmm0
    • ▼このコメントにレス
    • >ゴールデンレイ号と接近して事故を誘発したことが分かった

      誘発 誘発 誘発   ばっかじゃねーーのーーーーー。
      写真はアサヒだけど 記事は誰が書いたんだ?
    • 56.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/09 23:29 ID:TSu0nRgE0
    • ▼このコメントにレス
    • 日本sage劇場続編 主演偏り玉川 coming soon!!

      ところで、どうしても一瞬バラストがパズドラに見えしまうんだが……
    • 57.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/09 23:36 ID:aaDCQ1T70
    • ▼このコメントにレス
    • 過積載でしかも荷物が片方に寄っていた
      これは韓国籍ではない船員のせいではない
      載せた韓国人のせいです
    • 60.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/09 23:45 ID:.Rcl8pYg0
    • ▼このコメントにレス
    • なんか、他人を煽りまくった挙句不注意で事故るクソダサい珍走みたい
    • 61.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/09 23:53 ID:sw3GeVXC0
    • ▼このコメントにレス
    • さすが朝日新聞、何が事故を誘発した日本側の船だよ。もう犯人は日本で決定ですか?
    • 62.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/09 23:57 ID:B26I7ged0
    • ▼このコメントにレス

    • 日本は歴史を直視せよ!!!ドイツを見習え!!!
      謝罪と賠償求めるが今回はアメリカでの事故なので、
      ホワイト国解除で許しちゃるニダ。


    • 63.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 00:02 ID:ZkgxCcvp0
    • ▼このコメントにレス
    • ※43
      一応、港湾への入出の優先は出港側にあるけどね。
    • 64.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 00:03 ID:NhJgfD5j0
    • ▼このコメントにレス
    • 無様だなぁ、笑ってしまうぐらい見事だな

      感動したぞ韓国人!あはは。
    • 65.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 00:10 ID:x8USh3.b0
    • ▼このコメントにレス
    • ※2
      泣き言は保険会社に言えよ。韓国船と契約してくれた保険会社なんかあればだがwww
    • 66.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 00:13 ID:hRNzSib.0
    • ▼このコメントにレス
    • ※35
      過去に韓国の裁判所がロイズに喧嘩売ったせいで韓国の船はまともな保険に入れんぞ(インド相手の衝突事故で10-0で韓国が悪いのに裁判官が愛国無罪で相手に賠償金を払わせる判決出した)
      世界中のどんな保険会社もロイズ相手に再保険入ってるが韓国の船は審査が通らない
      今は韓国政府が保証人のうさんくさいモグリの保険に入ってるけど多分保険金は払われない
    • 67.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 00:15 ID:2LwSwV7S0
    • ▼このコメントにレス
    • 当たり屋かwwwwww

      怒りにまかせて煽ったけどハンドル操作を誤って自滅した感じだなw
    • 68.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 00:15 ID:JBYaIVqM0
    • ▼このコメントにレス
    • こんなデカい船が舵を思いっきり切ったからってアンカー打ち込んでも無けりゃ
      ひっくり返るほどの急旋回は出来ないだろ
    • 69.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 00:16 ID:SX3U35g70
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    • このサイズの船ならVDR付いてるから、ブリッジの音声データとかECDISの記録とかですぐに原因分かりそうだけど。
    • 70.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 00:16 ID:iD0LGAPQ0
    • ▼このコメントにレス
    • な? 多くの日本国民が予測していた通り、
      低能コリアンは、日本が自ら手を下さなくても、
      勝手に、火病を発症させて自滅して行く「愚人種」
      だろ? 笑っちまうよなあ!
      余りにとろくてさあ!

      車で言うなら、「前の車がうっとうしくて、
      追い越そうとしたらハンドル切り損ねて勝手に
      単独事故を起こした」って事だろ?
      日本に、完全に責任を擦り付ける事が出来なくて、
      残念だったなあ!!低能ども!!

      ラオスダム決壊事故と言い、今回と言い、
      「何でもかんでも日本のせいにしときゃいいわ」
      と言う考えは、いくら低能でも、許さんからな!!
      さっさと、「旭日旗パブロフの犬ども」は、
      火病を発症させて、五輪をボイコットしやがれ!!
      待ちくたびれたわ!!w
    • 71.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 00:17 ID:wHIThvIG0
    • ▼このコメントにレス
    • 俺やり方わかんねーんだけど、船の動きをトレースするサイトあったろ?あれで判らん?
    • 73.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 00:32 ID:uqhOoFIP0
    • ▼このコメントにレス
    • 韓国人は外国で活動したらダメ、外国で必ず絶対迷惑をかけるから。仕事も旅行も韓国内でお願いします。
    • 74.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 00:36 ID:S8uNAI880
    • ▼このコメントにレス
    • どうみても座礁してんじゃんwwwwwwwwww
    • 75.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 00:39 ID:qzECzED40
    • ▼このコメントにレス
    • また遺族がトヨタに例の如く裁判を起こし、賠償金をふんだくろうとするだろう
    • 76.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 00:39 ID:Cj3kZzJC0
    • ▼このコメントにレス
    • 米国でもセオル号事件をやったのか。
      韓国人には、操船自体が無理。
    • 77.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 00:39 ID:gsnj430c0
    • ▼このコメントにレス
    • 安倍が右舷から押した。
      目撃者も多数いる。
      日本は悪くないが
      安倍が悪い。
      日本が保証すべきだ。
    • 78.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 00:40 ID:40uh7OOF0
    • ▼このコメントにレス
    • ※72朝鮮人の様に自慰をして妄想してたんだよ
    • 79.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 00:42 ID:qt.s2wcW0
    • ▼このコメントにレス
    • 馬 鹿丸出し
      何一つ満足に出来ない馬 鹿民族w
    • 80.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 00:42 ID:SHtsBftU0
    • ▼このコメントにレス
    • ロイズが怒り狂ったOINKを再びやりそうだな

      韓国で「日本船に原因があり、損害賠償を求める」
       ↓
      日本船は確実に敗訴

      コレがOINK・OINKと喚く朝鮮豚の生業

      っていうか、自動船舶識別装置で航路確認を陸と航行船舶でやっているので
      もし異常接近していれば、航行記録と交信記録をみれば一発でわかる

      予想では積載台数が少なかったので、バラスト水の量を間違えたと見る
      そして、通常感覚で操舵してしまい傾いたので水深の浅い海に・・・
    • 82.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 00:45 ID:UU8fR0uW0
    • ▼このコメントにレス
    • >>5
      こういう船の往来ポイントはレーダーでログ取ってる
      あと船舶用のレコーダーあるし、それないと保険おりなかったりする
      おそらく普通に処理される
    • 83.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 00:45 ID:uwA173R60
    • ▼このコメントにレス
    • また関門海峡と同じ事をやろうとして自爆したか。
      あいつらは、相手が日本だと虚偽の供述したがるから
      気を付けなければならない。
    • 85.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 00:48 ID:U18BPLeK0
    • ▼このコメントにレス
    • 何が何でも日本が悪い事にしないと気が済まないんだな・・・。
    • 86.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 00:52 ID:IKx1d9dI0
    • ▼このコメントにレス
    • つり目猿は船も満足に運航出来ないのかw
    • 87.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 00:55 ID:TtYypmya0
    • ▼このコメントにレス
    • 声がでかいだけの悪質クレーマーには、
      同じ声の大きさで明確に毅然とNOだけを伝えること

      ”土俵に乗るな”とか、”大人の対応”などは
      付け込まれる理由を新たに作ることになるので逆効果

      全否定、これがもっとも有効かつ唯一の手法
    • 88.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 00:57 ID:5UZRjZZ90
    • ▼このコメントにレス
    • 俺知ってるよ、韓国人も最初だけは嘘を疑うけど
      すぐに反.日原理主義の同調圧力に流されて「日本が悪い」の大合唱に変わる

      今まで何度も見て来た、自分の吐いた嘘に溺れる韓.国人の幼稚で愚劣な思考&言動パターンだ
    • 90.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 01:04 ID:qVbXXLqI0
    • ▼このコメントにレス
    • つり目船は当たり屋失敗したんだね。

      宮崎出来ずに火病起してるだけなんだね。

      つり目船は保険かけてくれるところあるの?
      実質無保険だよね?

      日本船に当たり屋かまして船と車の保険ウマー、したかったのに残念ね。

      またレーダー照射の時みたいに証拠ボロボロ出てきて泣き芸して同情集め作戦でもするのかいな?自由貿易圏の敵に手を差し伸べる自由貿易圏あるかな?
      また体育館カラオケ祭り、ローソク集会に、他国の国旗汚損のオンパレードだろうな。
      あ、他国でやんなよ。迷惑だからな。
    • 91.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 01:06 ID:zsv7s61J0
    • ▼このコメントにレス
    • あいつらだいぶ前にも艀船でインドの船ぶつけてなかったか?
    • 92.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 01:06 ID:V75WY4v40
    • ▼このコメントにレス
    • ちょうど10年前の事故

      関門海峡の事故で海上自衛隊の護衛艦『くらま』に落ち度が無いと判明した後に、
      事故原因を門司港管制側に擦り付けようとする動きもありましたが、
      今度は韓国コンテナ船『カリナ・スター』の異常操舵(そうだ)が明らかになりました。

      ://news.livedoor.com/article/detail/4431507/
    • 93.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 01:07 ID:nwThINLG0
    • ▼このコメントにレス
    • 日本の小学生でももっとマシな言い訳すると思うぞ
    • 94.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 01:10 ID:n72qUn1h0
    • ▼このコメントにレス
    • 嘘つくのが国技だからしゃーない
      そして物的証拠から論破されて意味不明な言い訳始めるまでがセット
    • 96.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 01:14 ID:gapiQZvP0
    • ▼このコメントにレス
    • 衝突したわけでもなく避けただけで転覆
      過搭載だろうなあ
      セウォルの時から何も変わってない
    • 97.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 01:15 ID:RRMk8JxM0
    • ▼このコメントにレス
    • この転覆のニュースを見た時

      今回はどういう理由で日本が悪いと言い出すんやろな~w

      と、軽い気持ちで某掲示板に冗談のカキコをしたんだが、まさか本当にまた日本のせいにしてくるとは思わなかったw
      チョソってマジでやべぇ奴らしかいないのなw
    • 99.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 01:18 ID:jWAR6vfW0
    • ▼このコメントにレス
    • ちなもう4000定数に6000車乗せたんじゃないかと過積載提起

      >>いつもの<<
    • 100.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 01:20 ID:.2novqFx0
    • ▼このコメントにレス
    • 三菱重工の船にひっくり返されててワロタ
    • 101.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 01:20 ID:ZZSHf0RT0
    • ▼このコメントにレス
    • 韓国には太陽光パネルの中間財を提供する企業が多いんですけど、国内外で太陽光関連の倒産が相次いでいて、連鎖倒産する危険性があるそうです!OCIという企業は、台湾のグリーンエネルギー技術という企業の倒産で、1200億円超の契約を解除されてしまったとか。一体どうしてこうなってしまったんでしょうか?
    • 102.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 01:23 ID:iy.xyLGB0
    • ▼このコメントにレス
    • フル積載の船が入港する時なんて航路に選択の余地はない
      舵切ってもすぐ曲がらないから予定の航路を進むのみ
      出港する船がどれくらい積んでいたかわからんが
      そっちも予定の航路を進んでいれば普通にすれ違えてたはず
      つまり正常なら転覆するはずがない
      転覆したら転覆した方が異常だったと考えるしかない
    • 104.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 01:25 ID:tS5ogsrW0
    • ▼このコメントにレス
    • おい、そのうち太陽が昇るのも日本が悪いって言い出すぞ。
    • 105.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 01:25 ID:cfFlpqye0
    • ▼このコメントにレス
    • 寧ろそれが事実なら、憎き朝鮮に一矢報いてやった形になったわけだな!!
      気分が良い!!
    • 106.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 01:25 ID:WvEAvh3z0
    • ▼このコメントにレス
    • 日本の船が現場を通過したのは約4時間後なんだが。そんな前から船が傾いて転覆する程の回避行動するんか?アイツらは目に見えちゃいけない幽霊船でも見えたのかね。
    • 107.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 01:25 ID:LjVB7Nz30
    • ▼このコメントにレス
    • セウォルみたいに、車まともに繋止してなくて、船の舵切ったら、一斉に動き出してバランス狂う、傾斜する、また車動く、傾斜増す、とかだったのかな?
    • 108.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 01:26 ID:oBQUx3..0
    • ▼このコメントにレス
    • 万が一日本船が韓国船を煽って沈めてたとしても
      個人的には批判しないというか評価するけどな
      あんな人種4名と言わず全員行方不明で死/ねば良いんだよ
    • 109.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 01:37 ID:ZZSHf0RT0
    • ▼このコメントにレス
    • 太陽光発電の中間財を、韓国企業が提供してるそうなんですけど、国内外で太陽光関連の倒産が相次いでるので、連鎖倒産する危険性があるそうです・・・。
      ポリシリコンの価格がドンドン安値を更新してるし、供給過剰になってるせいで、中国でもウェハーのメーカーが倒産してるそうです!メーカーがなくなったら、原材料を作っても意味がないですよね・・・。

      中国経済の落ち込みで最もダイレクトに影響を受ける業界の1つかもね。ポリシリコンの価格は去年1月で1kg当たり17ドルだったのが今は7ドル?半分以下じゃないか。

      中国政府が補助金を出せなくなったのが、大きいんだと思います
    • 110.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 01:39 ID:ZZSHf0RT0
    • ▼このコメントにレス
    • マレーシアは、電気代が韓国の3分の1みたいですね!そんなに安いなんて、すごいです。

      電気代の安い国で発電用の中間財を製造するのはどうなんだという気もするがね。というかこれ日本企業はうまく売り抜けた形になるんじゃないか?太陽光発電自体が下火になるならどう考えても韓国はいい買い物をしていない。ポリシリコンの価格が上がらないうちはいくら工場を稼働させても無駄だと思う。
      7月には中国がまた30億元=450億円程度の補助金を投入することを決めたそうだから多少は回復するかもしれないがな。供給過剰の流れは止められないと言われてる。安かろう悪かろうで作り過ぎた弊害がここでもみられるわけだ。
    • 111.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 01:41 ID:ZZSHf0RT0
    • ▼このコメントにレス
    • 韓国の現代自動車の運搬船が、アメリカで転覆してしまったそうです!現代グロービスという会社が保有する運搬船なんですけど、ジョージア州の港から1.6キロメートル離れた会場で、いきなり80度も傾いてしまったとか。韓国の乗組員がまだ4人取り残されていて、救助を待っているそうです!積み荷の韓国車4000台はどうなってしまうんでしょうか?
    • 112.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 01:42 ID:ZZSHf0RT0
    • ▼このコメントにレス
    • ファンシーブラフ川はジョージア州の沿岸一体に張り巡らされているような感じの川だね。日本で言うところの入江とか三角州に近いようなイメージだ。航空写真で見れば分かるがお世辞にもきれいな川とは言えない。川の端の方までバンバン家が建てられてるんだが、日本じゃ液状化現象が怖くて絶対に住めない場所だね。
    • 113.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 01:43 ID:ZZSHf0RT0
    • ▼このコメントにレス
    • すぐ北側にセントシモンズという地域があって、そこと挟まれた入江部分が“セントシモンズサウンド”と呼ばれる場所だ。つまり現代グロービスはぎりぎりファンシーブラフ川から脱け出すところだったわけ。
      ここから大海原に出ようかというまさにその瞬間に何らかのトラブルが生じて転覆してしまったんだ。この直前の場所で水深がたったの11mしかなかったというのが何やら原因のような気もするがね。

      浅瀬に激突して、穴が空いてしまったんでしょうか?
    • 114.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 01:45 ID:ZZSHf0RT0
    • ▼このコメントにレス
    • 他の英語記事も読んでるんだが、どうやらこのジョージア州のブランズウィックという港は自動車の出荷をする場所としては有名なようだ。自動車業界では1番、米国全体でも2番目に忙しい港という話だ。
      えっ?9月5日まで、ハリケーンで閉鎖されてたんですか?

      どうやらそうらしいね。再開されてからわずか3日後の話だったそうだ。ハリケーンドリアンでよく分からない障害物が生じてて、浅瀬で運搬船の障害になっていた可能性は否定できない。原因究明と人命救助はともかく、ヒュンダイにとっては大きな損失となるだろう。
    • 115.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 01:47 ID:ZZSHf0RT0
    • ▼このコメントにレス
    • 中国政府が発表した貿易統計によれば、8月の輸出は予想外となる1.0%の減少となりました。市場の予想では2.0%増とされていましたが、9月の対中関税発動を前に輸出業者が出荷を前倒しすると予想されたことが背景にあります。予想に反し中国は輸出を増やさなかったことになります。中国経済は今後もさらに低迷していくとの見方が多いようです。
    • 116.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 01:48 ID:ZZSHf0RT0
    • ▼このコメントにレス
    • 中国の統計は対米黒字の話にもつながりますので、随時私が重要と判断して取り上げることにします。8月の輸出は予想外の落ち込みとなりました。9月の対中追加関税発動に備えて輸出業者が出荷を前倒しするとみられていたからです。市場予想の2.0%増に対し1.0%減という弱気な数字となっています。
      関税賦課の時期が前回と異なるという話ですが、市場の予想ほどには中国の政策決定には影響を与えなかったものと思われます。輸出の時期を前倒しにすることも難しいほど景気が減速している可能性もあります。
    • 117.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 01:49 ID:ZZSHf0RT0
    • ▼このコメントにレス
    • 中国がそれを読んでいた可能性もあるけど、俺は米国に負けたくないと思ってわざと繰り上げなかったんじゃないかとも思ってる。米国の関税攻勢に一喜一憂する自分達が許せないみたいな。
      かつて米中の情報機関は仲良しだったそうだからな。ニクソン以降冷戦期であっても裏で共に行動をしていたという記事をこの前どこかの雑誌系メディアで読んだよ。その頃のコネを使って米国政府側の事情を聞き出したりしてるのかもね。知らないけど。
    • 118.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 01:50 ID:ZZSHf0RT0
    • ▼このコメントにレス
    • 日本のバブル崩壊も、ひょっとしたら米中の共同作戦だったのでは?平成30年間は、中国が成長した30年間でした!
      中国の外貨準備高についても取り上げます。8月は市場予想の40億ドル減に対し予想外の35億ドル増となりました。該当期間については経済が安定していたことや債券価格が上昇したことなどが理由とされています。
    • 119.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 01:52 ID:ZZSHf0RT0
    • ▼このコメントにレス
    • またこの結果により、一部報道で述べられているような人民元安の理由は資金流出だとする主張も否定されることになりました。中国当局が意図的な通貨安政策を実施している可能性が高いということです。
      消費増税後にリーマンショック級が来るという最悪の展開も想定しなければならないからな。そうなれば日本はおろか世界中がおかしなことになると思うけど、日本も立ち直れないくらい深刻な打撃を受けるかもしれない。
    • 120.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 01:53 ID:ZZSHf0RT0
    • ▼このコメントにレス
    • 折りたたみフォンを広げた時、しわが残ってしまうんです!中央を横切る線が伸び切らなくて、斜め上から見ると目立ってしまうそうです!記事にその様子を示した写真が、アップされてました!
      サムスンの折りたたみフォンなんですけど、9月6日に予定通り発売されたみたいです!毎日新聞の記者が折りたたみフォンを操作して、いくつか気になった点が写真付きで書かれてます。
    • 121.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 01:53 ID:A8.myB.m0
    • ▼このコメントにレス
    • あの連中はやっぱ先天的に知能が足りないというか
      民族的な欠陥を抱えているんだろうな
    • 122.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 01:54 ID:ZZSHf0RT0
    • ▼このコメントにレス
    • そうなんです・・・。折りたたみ時には完全に密着しないで、少し隙間ができてしまうんです!1.5ミリメートルだそうですけど、誤差と呼ぶには大きいと思います!

      それだけあったら破損の原因になると思う。実際目で見て分かるくらいに折りたたみ時に歪んでるよな。こっちの方が致命的な欠陥と言えないか?

      折りたたんだ様子も、何だかスマートフォンを2台重ねただけみたいで、カッコ悪いです・・・。横のデザインもいまいちです!
    • 123.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 01:56 ID:ZZSHf0RT0
    • ▼このコメントにレス
    • 初回発売分はある意味テスターだからな。画面にしわが残ったり隙間ができたりと欠陥が続出する話が広まれば徐々に売れなくなっていくだろう。当初立ててた100万台という目標とは程遠い実績になるだろうね。
      同じ折りたたみならより高機能なファーウェイを狙う人が多いだろうし、そういう人は米国の制裁も気にしないような人だと思うからサムスンを選ぶ理由がない。日本ではそもそも折りたたみに魅力を感じる人はいない。よって韓国でしか売れないだろう。この盛大な失敗によりサムスングループ自体が折りたたまれるかもね。別に日本にとってはどうでもいい話だがな。
    • 124.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 01:57 ID:4SizjW.O0
    • ▼このコメントにレス
    • 現状がまだよくわからんしどう転ぶかもわからんが
      ハベイスピリットでやらかして
      韓進で更に追い打ちをかけたから
      これでトドメになるかもな
      完全に海運が死ぬ可能性すらある
      日本のせいとか戯言言ってると半導体がどうにかなっても運べなくなるぞ
    • 125.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 01:58 ID:PExs4zCK0
    • ▼このコメントにレス
    • 自動車運搬船の喫水下の平面形状が良く解る貴重な画像だなw
    • 126.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 01:58 ID:Vs.Mgsae0
    • ▼このコメントにレス
    • アメリカなら下手な後始末したら乗り入れ禁止処分にされるんじゃね?
    • 127.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 02:04 ID:Vs.Mgsae0
    • ▼このコメントにレス
    • >>106

      デカい船は舵効きが遅いって言うけど、片方が停止してすれ違いが4時間なら、そんな急に切らなきゃ危険がどうこうな距離じゃない筈だよね。
    • 129.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 02:17 ID:9xOH0Al00
    • ▼このコメントにレス
    • アホな韓国人
      もうデッキに日本の旗を立てまくれ
      勝手に沈んでくれるぞw
    • 130.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 02:19 ID:1.iwSqgf0
    • ▼このコメントにレス
    • 入港時は7000台積んでいたのでバラスト水少しでよかったニダ。
      3000台降ろして出港したけどバラスト水約4500t充填するの忘れていたニダ?
    • 131.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 02:21 ID:Yzugo4ct0
    • ▼このコメントにレス
    • 7000台積める船に4000台だから、過積載ではないよね
      バラスト水の不足、積載車両の固定不十分、あるいは公表できない何か別のものを積んでいた可能性もあるのかな?
    • 132.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 02:31 ID:z94belKK0
    • ▼このコメントにレス
    • >>10
      行方不明でなく失踪だもんね、普通にそう読めます。
    • 133.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 02:41 ID:ox5GqmCz0
    • ▼このコメントにレス
    • 船で煽り運転して自爆したという話。
      実に鮮人らしい事件だなw
    • 134.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 02:44 ID:u.KgkvHR0
    • ▼このコメントにレス
    • >>1
      交流できるかどうかじゃないよ
      交流したいかどうかの話
      なら結論は既に出ている
    • 135.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 02:48 ID:u.KgkvHR0
    • ▼このコメントにレス
    • >>10
      まぁ船長からして真っ先に逃げ出した過去があるからさもありなん
    • 136.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 03:04 ID:u.KgkvHR0
    • ▼このコメントにレス
    • >>86
      ついでに言うと、奴ら自分では満足に自、慰すら出来ねぇから日本に腰擦り付けてんだよ
      今のアイツらはズリネタ無くしそうだから火病ってるだけ
      気持ち悪りぃ猿モドキ
    • 137.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 03:35 ID:tLZkwr8O0
    • ▼このコメントにレス
    • 韓国人4人が行方不明か。
      ムンが乗り込まないとセオウル号の再現になるな。
      そういえば北欧で観光船が沈没した際、遺族のカラオケ大会にならなかったのは渡航費用も滞在費も負担する所が無かったからだとか。公費で抗議しに行ったカン外相だけがカラオケ三昧。
    • 139.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 03:43 ID:qSLEP.0W0
    • ▼このコメントにレス
    • >>131
      なんか実際には6100台積んでたってニュースも出てるぞ
      事故調査の聞き取りで嘘を付いてたってことになるが・・・
    • 140.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 03:45 ID:SkaHfff20
    • ▼このコメントにレス
    • 犯罪行為の真っ最中でもなけりゃ民間船はGPSの電源入れっぱが義務。
      相手の船舶をはっきりと名指しした以上勘違いは許されんぞ?
    • 141.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 03:47 ID:Ho.3ztJ.0
    • ▼このコメントにレス
    • 韓国人は嘘を言っているのではない
      韓国人にとって理想の事を言っているのだ
      結果韓国人は虚言を吐く事になる
    • 142.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 03:56 ID:pMSPW2uc0
    • ▼このコメントにレス
    • 浅瀬に乗り上げた感じだね。
      操舵ミスというよりは、航路を間違えたんじゃね?
    • 143.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 04:02 ID:PoE0PbbX0
    • ▼このコメントにレス
    • >>86
      ハントウイヌクイザルは害獣。
      地球から駆除すべし。
    • 144.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 04:04 ID:tDmDqnT50
    • ▼このコメントにレス
    • たまたま事故現場に通りかかったらお前のせいだと言われる。
      頭の中で「????」となっているうちに事故加害者認定される。
      謝罪と賠償要求が何世代も続く。
      ああああああ、、、、、
    • 145.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 04:06 ID:PoE0PbbX0
    • ▼このコメントにレス
    • >>121
      伝染病に罹患したらすぐ絶滅するくらいDNAが単一化されてる=生物として欠陥しかなあ!
    • 146.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 04:07 ID:PoE0PbbX0
    • ▼このコメントにレス
    • >>131
      中東にフッ化水素でも密輸しようとしたんだろ?
    • 147.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 04:09 ID:PoE0PbbX0
    • ▼このコメントにレス
    • >>142
      あいつらは生まれる場所を間違えてるんだよ、そもそも。
    • 148.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 04:19 ID:1rZyLNjP0
    • ▼このコメントにレス
    • これはセウォル号と一緒で、荷物をちゃんと動かないように止めておかなかったせいで曲がるときに必要以上に片方に重さがいき転覆しちゃったんだな…。全く学習能力のない奴らだわ。
    • 149.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 04:22 ID:6p.eMKJZ0
    • ▼このコメントにレス

    • 舵取ったら傾いて転覆

      ってどんだけ・・・・


      高波だけで
      韓国軍船が沈没する国だから平常

    • 151.名前: ノーノー下朝鮮
    • :2019/09/10 04:31 ID:9bVnFy7A0
    • ▼このコメントにレス
    • しかい、下朝鮮人(大便貧国)は飛行機を操縦させたら自動操縦に任せるだけでマニュアルでの操縦ができなくて緊急時に対応できなくてそのせいで実際に何度か起墜落事故をおこしている!船もそう!セウォル号でも操船ミスで事故をおこしたら船長が一般乗客のフリをして真っ先に逃げ出す!朝鮮人にはエンジンがついた乗り物の操縦は無理
    • 152.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 05:02 ID:VMXAncun0
    • ▼このコメントにレス
    • トランプ「商売の邪魔なんだよ、御託はいいからさっさとどかせ、爆破するぞ」
    • 153.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 05:05 ID:AcE6hCNa0
    • ▼このコメントにレス
    • ※137
      船体叩いたら反応あったらしいから
      生きてはいるんじゃね?w
    • 156.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 05:15 ID:1oK8rEzc0
    • ▼このコメントにレス
    • >>66
      再保険の保証を日本の保険会社がやっているとの噂もあるんですわ
      再保険無いと何処の港も入る事は出来ませんから。
    • 158.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 05:17 ID:MK.xypO.0
    • ▼このコメントにレス
    • 相変わらず日本マスコミはダンマリのまま
      なんで話題にしないのかなー(棒)
    • 159.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 05:37 ID:aaHYzcWa0
    • ▼このコメントにレス

    • この区域、外国船の先導は「米国」が誘導。

      つまり、船の事故に日韓は関与していない。
    • 160.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 05:37 ID:9lq9hRqO0
    • ▼このコメントにレス
    • ※2
      まず、お前が帰国すれば良いってのは分かった。
    • 161.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 05:40 ID:9lq9hRqO0
    • ▼このコメントにレス
    • ※20
      フィリピン人船員に見当外れのパワハラを炸裂させてたんだろwwwwwwww
    • 163.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 06:09 ID:alPwak4g0
    • ▼このコメントにレス
    • セウォル号の時の過積載を隠すために日本のせいニダ
      さすがだわ
    • 164.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 06:10 ID:AIEnRSJ90
    • ▼このコメントにレス
    • それでも三菱UFJはL/C発行やめないんだよなあ…信用状だすのやめたらいいのに
      なんか幹部の人、ハニトラで引っかかって脅されてんのんかね?今更女にひっかかって画像やら動画やらさらされたっていいじゃん、今の日本だとそんなに致命傷ならんよ?
    • 166.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 06:13 ID:.RU4xL810
    • ▼このコメントにレス
    • >>77
      アベなら気象兵器で台風起こして船吹き飛ばしてたぞ、アベの科学力を甘く見るな。
    • 167.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 06:14 ID:rPEXIwCk0
    • ▼このコメントにレス
    • どーせ
      安全基準越して積んでたんだろ
      もう何万回目だよ
    • 169.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 06:35 ID:X.YgGhmO0
    • ▼このコメントにレス
    • 日本だと200mクラスの自動車運搬船の航路は12mあるのが普通。11mだと座礁する可能性があるから。
    • 170.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 06:46 ID:fNVqwFlL0
    • ▼このコメントにレス
    • >>4
      そもそも論だが
      下犯島人に操縦とか操船が出来るの?
      船も飛行機も事故りまくってんじゃんw
    • 171.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 06:47 ID:y7VuAuqX0
    • ▼このコメントにレス
    • ※5
      GPS付いてるから嘘なんてすぐばれる
      護衛艦にぶつかった船も嘘すぐばれた
    • 173.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 07:09 ID:hVMKB0Y10
    • ▼このコメントにレス
    • 車に例えるなら煽り運転したバ,カが自分で事故って相手に責任転嫁
      物凄くカッコ悪いですw
    • 174.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 07:10 ID:rTdYTE4o0
    • ▼このコメントにレス
    • 坂本龍馬と紀州藩の例。うるさく宣伝して賠償金いただいたのがある、ちゃんと対応しろよ
    • 176.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 07:17 ID:GtVTSVFc0
    • ▼このコメントにレス
    • 右側の座礁かな、海図を読めなかった、過積載で喫水線が下がった。積み方が悪く横波の影響を受けた
    • 177.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 07:23 ID:1tpx.wps0
    • ▼このコメントにレス
    • ※77
      >安倍が右舷から押した。

      「アベ」氏は、休暇が取れたので「舞空術」を使って「トランプ」氏を訪問していた。(妄言

      たまたま、休憩のために着地していた「日本三井O.S.K社所有の船」に韓国の船が異常接近してきたので、「アベ」氏が手を伸ばして「船と船の衝突」を防いだだけの話だ。(妄言

    • 178.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 07:24 ID:S00.79GO0
    • ▼このコメントにレス
    • 左に傾きすぎて転覆…
      南朝鮮の未来を示してるのね。
    • 179.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 07:28 ID:OLwPZKn70
    • ▼このコメントにレス
    • セウォル号の事件から朝鮮人は船の事故について何も学習していないのか。
    • 180.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 07:32 ID:SgeYnE8d0
    • ▼このコメントにレス
    • 韓国の今後を暗示してるしてる事故だな。
      やっぱり韓国に絶対譲っちゃ駄目なんだよ。
    • 183.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 07:46 ID:6p.eMKJZ0
    • ▼このコメントにレス
    • ※174
      紀州藩は
      万国公法(国際法)に乗っ取った
      坂本龍馬と国際裁判から逃げてただけ
      敗訴は明白だったからな

      うるさい宣伝じゃなく
      裁判から逃げて踏み倒そうとした紀州藩に
      世論を使って対抗したのが坂本龍馬だよ


      韓国 = 紀州藩 だ

    • 186.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 08:06 ID:18t3rbt00
    • ▼このコメントにレス
    • 水先案内人の指示に従わなかったんじゃ?
    • 188.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 08:19 ID:J0CfOwDL0
    • ▼このコメントにレス
    • これアメリカで「韓国船の責任」と判定されても、韓国国内じゃ
      「日本のせいだ!」の一色になると思う。
      あいつら自分の都合のいいようにしか捉えない。
    • 190.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 08:29 ID:ZZSHf0RT0
    • ▼このコメントにレス
    • 日産が韓国撤退を検討するという報道であれだけ喜んでいたというのに、日産以外の外資自動車企業も韓国で構造調整し始めると見るや一転不安になり始めたようだ。韓国GMやルノーサムスンでも同様の報道が相次いでいることに時間差で気付く辺りが愛国心まみれと言われる所以だろう。今さら何を言っても手遅れだがな。韓国の“ジャパグジット”運動を止める気は我々には毛頭ない。
    • 191.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 08:36 ID:CfXuETAE0
    • ▼このコメントにレス
    • 舵は関係ないと思うけど、仮に舵切っただけで転覆したならそれはそれで大問題。
    • 192.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 08:44 ID:jdA.uVtX0
    • ▼このコメントにレス
    • 水深変わりやすくて時々浚渫するような地域しなら、船幅しか浚渫してない航路部と行き交えるようになってる広い部分があるんでないの?

      車でいうところの
      ガードレールのない細い峠道で
      待避所で待つべき側が無理に突っ込んできて
      勝手に崖から落ちたみたいな感じ
    • 193.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 08:51 ID:J8I2Vodg0
    • ▼このコメントにレス
    • 自業自得。天罰。ざまあみろ。
      車じゃなくて韓国人が五千人くらい逝ってしまえばめしうまのなのに。
    • 194.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 08:53 ID:rTdYTE4o0
    • ▼このコメントにレス
    • >>183
      当たりに行った説!が有力だとみてる、藩の紋当然出してるだろうし積み荷は無かった、法が確立するかしないかな時代だろ。御三家に道ゆずらないってところ
    • 195.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 08:57 ID:Q88L0wGW0
    • ▼このコメントにレス
    • 船は座礁政府は醜聞嘘つきの始まりは朝鮮人
    • 197.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 09:03 ID:eSvJJXu70
    • ▼このコメントにレス
    • ※55
      そもそも日本船はずーっと直進してたみたいだしな
      直進している船に近づいたんなら相手が原因だろ
    • 198.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 09:06 ID:dYRNAkzM0
    • ▼このコメントにレス
    • 今はmarinetrafficというものもあるから、嘘八百をついてもすぐにバレる
    • 199.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 09:07 ID:6p.eMKJZ0
    • ▼このコメントにレス
    • ※194
      藩に喧嘩売って、脱藩武士になんの得があるんだよ
      紀州藩に暗殺される覚悟でやる野武士が居るかよ
      警察なんて無いんだぞ てか龍馬は犯罪者(脱藩者)だ
      身の補償も味方もいないんだぞ
      沈められた「いろは丸」は海援隊で最後の船だったんだぞ
      裁判後、手に入れた船は薩摩の中古オンボロ帆船だ
      損してるんだよ坂本龍馬は
      しかも日本で前例がない
      万国公法(国際法)裁判は初だぞこれが
      保証なんて何もなかった

      少しは時代背景を考えろ 令和じゃないんだから


    • 201.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 09:19 ID:oXENJYw.0
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    • ※2
      いや~、実際日本何もしていないでしょ。韓国が勝手に崖から飛び降りただけ。日本は、一応思いとどまるよう諭していたし。
    • 202.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 09:19 ID:2tkuOBLA0
    • ▼このコメントにレス
    • 保険入れてもらえないとか一般人扱いしてもらえてないじゃん
    • 203.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 09:24 ID:u4jg7ebl0
    • ▼このコメントにレス
    • >>23
      なりすまし乙
      風が吹かなくても日本が悪いから
    • 205.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 09:25 ID:I3CM.UBt0
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    • 朝鮮人は煽るの好きだからな。日本の道路での車の煽り運転のほとんども朝鮮人だし
    • 206.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 09:28 ID:RZ59SPzF0
    • ▼このコメントにレス
    • 積荷降ろした後にバラスト入れてなかったんだろ?
    • 207.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 09:32 ID:f.4Sjn5I0
    • ▼このコメントにレス
    • 航路解析によれば、日本の船は該当海域を韓国の船の4時間前に通過してたんだっけ?

    • 208.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 09:41 ID:DYwbLEYB0
    • ▼このコメントにレス
    • 時空超越日本船ってネタも出だしてるが、やっこさんの国なら不思議でもなんでも無いんだろうなと、当たり前に納得してる自分がおる。
    • 209.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 09:42 ID:jWAR6vfW0
    • ▼このコメントにレス
    • しかしスゲーな確定的な情報がでてない中で日本のせい認定完了とは
      これで真相でてもあれは日本のせい残ってくんやろうな
      分かってるけどそうしないと精神崩壊なのか知らんけど
      ほんまだるいわ
    • 210.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 09:47 ID:DwGMwEwd0
    • ▼このコメントにレス
    • 韓国船は予定時刻と違った運行してたんでしょ
      これマジで当たり屋なんじゃね、日本の船にタイミング合わせたんじゃね
    • 212.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 09:51 ID:i87SUNxe0
    • ▼このコメントにレス
    • 誘発?
      じゃあ港に入港する船は全部誘発してるんだな・・?
      自分に都合よく言う韓国人
      これからじっくりと解明して真実が分かる。
      でも韓国には真実なんてないから、日本が悪いで終わり
    • 216.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 09:56 ID:rE8riUZx0
    • ▼このコメントにレス
    • >>42
      どこかの誰かが
      政権があまりにも左に舵を切り過ぎたゆえ と言ってたような
    • 217.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 09:59 ID:yUjqoHJY0
    • ▼このコメントにレス
    • 船舶にもドラレコは必須ですね
      煽り、海賊対策
    • 218.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 10:03 ID:rE8riUZx0
    • ▼このコメントにレス
    • >>107
      可能性高い。過積載してないらしいから
    • 219.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 10:06 ID:rE8riUZx0
    • ▼このコメントにレス
    • >>142
      水先案内人が乗ってたという話だが
    • 221.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 10:19 ID:pThHfaGh0
    • ▼このコメントにレス
    • 韓国船を沈めるには武器なんぞ要らんって事やな。
      日章旗の一つも見せればブルって総員退去。
    • 223.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 10:30 ID:tk8Duk0A0
    • ▼このコメントにレス
    • 流石は韓国
      どっからでも「日本が悪い」にこじつける

      だいたい大型船が海峡通るなら先導のタグボートいるだろ
    • 224.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 10:45 ID:PEiWWkwb0
    • ▼このコメントにレス
    • 韓国国内でとりあえず反.日しておかないと政治が立ち行かないくらいガタガタだし

      中国や北朝鮮が日本の沖縄以上に食い込んでる。
      韓国が終わったら次は日本の沖縄と対馬と九州がターゲットだぞ。
    • 225.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 10:53 ID:3MP10.Mn0
    • ▼このコメントにレス
    • このニュースを見たとき妻と「これも日本のせいにしたりしてw」
      と冗談で言っていたのだけど本当に日本のせいにされるとは
    • 228.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 11:04 ID:37PJ9L5s0
    • ▼このコメントにレス
    • また日本にケンカを売ってきたのか。
      本当に関わり合いたくない民族だ。
      いつもの日本が悪いはいいかげんうっとおしい。
    • 229.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 11:09 ID:dZVgYzfC0
    • ▼このコメントにレス
    • 証拠のビデオを作成中にだ。BGMも付けるにだ。
      とか言わないの?
    • 230.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 11:16 ID:GG.teDE30
    • ▼このコメントにレス


    • 信用がゼロだから保険も入れないのか?だから日本に肩代わりさせようと難癖つけているのか?アリエールだな、韓国人だからな
    • 231.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 11:18 ID:lM4.Uf680
    • ▼このコメントにレス
    • 昨日よりも情報が詳しくわかるようになったね。
      ぶつかってもいないのに傾いて沈んで横転て・・・
      荷物が崩れたとか寄ったとかしか考えられない。
      日本船舶のせいにするのは無理。
      トヨタも三菱も三井も韓国についての認識を新たにして注意しないとね。
      たとえば韓国の船とはすれ違わないように航海計画立てるとかしてな。
      どちらから接近したのかアメリカならわかるだろう。
    • 232.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 11:18 ID:9V.lvlx.0
    • ▼このコメントにレス
    • 転覆の4時間後に通過した日本船を見て驚いて避けて転覆したという異次元言い訳
    • 233.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 11:29 ID:.WCTFgAA0
    • ▼このコメントにレス
    • 2隻の航跡を見るとお互いに交差するコースを進み、韓国船の進行方向に対し右側から日本船が来ている。
      この場合 右側の日本船が優先なので韓国船は減速するか右側に曲がり避ける必要がある。
      航跡では韓国船は右側に急激に曲がり横転している。
      回避方法のミス 減速の遅れか?右舵転舵の遅れか?
      加えて下ろした車の分のバラスト水の導入が不十分で喫水線が高い状況で急激な右折でバランスを崩したのかもしれない。
      もともと自動車運搬船は構造上バランスを保つのに細心の操船を要する。
    • 234.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 11:38 ID:.WCTFgAA0
    • ▼このコメントにレス
    • >>42
      急激に右舵を切ると反動で船体は外側に振られ左側に傾く。
      自動車運搬船は船型から、もともと横の力に弱い。
      更に積み荷の車が荷崩れしてバランスが崩れ左側に横転かと・・
    • 235.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 12:14 ID:FW0FrKW40
    • ▼このコメントにレス
    • また論点すり替えで放置して逃亡でしょ?
      ロイズ保険の韓国排除は正しいよね。

      保険って約束そのもので出来上がってるからね
    • 236.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 12:16 ID:St3Vmatz0
    • ▼このコメントにレス
    • >> まず失踪した船員4人
      >これ見ただけで「また逃げ出したwww」とワロタ
      >自分を微妙に反省

      この4人は機関士、つまり一番船の底でエンジンやボイラーを管理してる人。
      船長を含めて他の韓国人合計6人は先に逃げてるよ。
    • 237.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 12:27 ID:Tft9pTo10
    • ▼このコメントにレス
    •       ど
            う
            し
            て
            ク
            ソ
            チ
            ョ
            ン
            は
            何
            や
            ら
            し
            て
            も
            ダ
            メ
            な
            の
            ?
    • 238.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 12:28 ID:Os.BHJ7r0
    • ▼このコメントにレス
    • ごめん、朝鮮船舶が、こんなにも技術がないなんて思ってなかったんで
      いつものように、相手船も日本船で朝鮮人以外が操舵してる船のつもりで航行しちゃたよ
      朝鮮船以外なら、いつも全然問題なかったんだけど
      劣っている相手には、優れている方が気を使ってやるべきだったね
    • 239.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 12:30 ID:GPanjv1P0
    • ▼このコメントにレス
    • >>4
      水先案内人は操舵はしないんじゃない?ルートだけ管理してるだけで
      毎日操舵してる人間がそんな盆ミスする?
      しかも港の近くなら日本の船にも水先案内人がのってるだろうし、管制塔から指示が来た時間、速度で入港するだろうから
    • 240.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 12:37 ID:zqR2T1Gc0
    • ▼このコメントにレス
    • かの国にはローロー船は作れないだろうね。
    • 242.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 13:51 ID:mFmuZoqA0
    • ▼このコメントにレス
    • 乗組員が逃げてる時点でお察しください
    • 243.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 14:15 ID:JOzhE7ja0
    • ▼このコメントにレス
    • 日本が悪いばっかw
      韓国人が笑顔で近づいてきたら警戒した方がよい
      何かを擦り付ける気満々
    • 245.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 14:37 ID:2aByNnVC0
    • ▼このコメントにレス
    • また積み荷の積みすぎでしょ、バレてんぞ
    • 246.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 15:21 ID:.5N2rjzj0
    • ▼このコメントにレス
    • 昔、遊漁船と自衛艦が衝突した事件があってさあ。
      朝日新聞はGPS解析が出るまでは自由だからと
      遊漁船の周りを自衛艦がぐるぐる回って進路妨害したって書いていた。
      まあ、これから朝日と同じ民族の韓国どういう風に書くか楽しみ。
    • 247.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 15:29 ID:slMb.JFC0
    • ▼このコメントにレス
    • こいつら三菱相手にこんなこと続けてて大丈夫なわけ?
    • 248.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 15:31 ID:QyREnyUf0
    • ▼このコメントにレス
    • 韓国船は何で出港時に車🚗を積んでいるの? 返品?
    • 249.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 15:38 ID:QyREnyUf0
    • ▼このコメントにレス
    • >>248
      下ろした後の空荷なら、重心が高くて転覆するのも分かるが、車を積んだままの転覆はバ韓国としか言えないな。
    • 250.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 15:59 ID:cEilROrj0
    • ▼このコメントにレス
    • ※5
      独立した動力源のカメラが百以上ついてるが
      偶然全て故障したり
      動画データの提出を拒否される
    • 251.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 16:36 ID:3xRwja.10
    • ▼このコメントにレス
    • 左舷に傾いた?右側に日本船いるのに何故左に傾くんだ
      日本船に体当たりしようとでも思ったのか。
    • 252.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 16:42 ID:o.q8rFEb0
    • ▼このコメントにレス
    • 大型船なんて航跡記録あるだろ。さっさと確認しとけ
      なかったら・・・流石のoinkってことで以後港に出禁でいいわ
    • 253.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 17:04 ID:fXSTJ9Yy0
    • ▼このコメントにレス
    • >>5
      デカイ船だと死角が広くなるから見張り用の監視カメラあるけど録画してるか分からん
    • 254.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 17:06 ID:fXSTJ9Yy0
    • ▼このコメントにレス
    • >>185
      AISは自分のデータしか分からんけどコーストガードは記録とってるかもね
      あれ、船の位置だけじゃなくて進路と速力も出るから
      どっちが違法行為してたかすぐ分かる
    • 255.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 17:11 ID:fXSTJ9Yy0
    • ▼このコメントにレス
    • >>14
      埠頭から見てた人が傾いてたって言ってるから
      そうとう傾斜してたんだろうな
      原因はただの片積み
      普通なら港毎の積み降ろし考えて常にバランス取れる配置にするんだけど計算できる人がおらんかったんだと思う笑
    • 256.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 17:12 ID:fXSTJ9Yy0
    • ▼このコメントにレス
    • >>239
      パイラーの英語の発音が悪くて聞き取れずに操舵号令と違うことしたんじゃね?
    • 257.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 17:22 ID:fXSTJ9Yy0
    • ▼このコメントにレス
    • >>48
      ローロー船って見た目ほど喫水は入ってないぞ
    • 258.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 17:24 ID:fXSTJ9Yy0
    • ▼このコメントにレス
    • >>84
      唯一理解できる法が半日無罪だからな
    • 259.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 17:30 ID:zjlpnXBr0
    • ▼このコメントにレス




    • 素朴な疑問なんだが、韓国が輸出したはずの車が満載のままアメリカを出港したのは

      どういう理由なんだ?



    • 260.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 17:33 ID:zjlpnXBr0
    • ▼このコメントにレス



    • てか、韓国の輸送船は立ち寄った港で出庫しやすいほうの車だけ出して

      それで出航したのか???



    • 261.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 17:50 ID:sWfJy.PK0
    • ▼このコメントにレス
    • ※106
      それいろんなサイトのコメントで見るけどソースどこ?
      標準時が違うってことない?
      英語のニュースサイトでは同時にいたことになってたよ
    • 262.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 17:50 ID:ktrowmGT0
    • ▼このコメントにレス
    • 日本船にギリギリまで接近してビビらせるニダ。
    • 263.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 18:20 ID:KClnfhue0
    • ▼このコメントにレス
    • 車6100台積んでて、浅瀬だから船の沈みこみを小さくするためにバラスト水を抜いてたから、船の重心が高くなって急激な回避で転覆したんだろ。パイロットにはその事を伝えてなかったんじゃないのか。
      だから、結局は、浅瀬なのに車を積み込み過ぎたのが転覆の原因だろ。
    • 264.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 18:34 ID:Tft9pTo10
    • ▼このコメントにレス



    • ヴ ァ カ 千 ョ ン は こ れ だ か ら .....
    • 265.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 18:41 ID:aVpRJ37h0
    • ▼このコメントにレス
    • やはりそうだったか
      日本船にぶつかるつもりが阿保な過積載だったために転覆したんだな
      又チーョーンお得意の謝罪と賠償を絶対に請求してくるな
      まさに893国らしいやり方だな
      今までの過去の慰安婦、徴用工その他もこんな風に捏造してたのがバレるのにつくづく阿保なバ:韓国コバエ
    • 266.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 18:55 ID:w69VKO320
    • ▼このコメントにレス
    • いつもの日本が悪い連呼だけど
      ここ、アメリカが水先案内人してるから勝手に動けないんですよ
    • 267.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 19:38 ID:HWmi.5jk0
    • ▼このコメントにレス
    • 朝日新聞はすっごい昔からなにやってんの?
      いい加減に放送免許取り消しとかしろよ
    • 268.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 20:13 ID:qg6dB6FA0
    • ▼このコメントにレス
    • 「あおる」とかどこにもソースがないことば入れてるこのサイトの嘘つき度も相当
    • 269.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 20:39 ID:ESAvBjw40
    • ▼このコメントにレス
    • 出ました!いつもの「失敗は他人のせい、お手柄は自分」
      ええやん、カウント上は売り上げになるんやろ
      展示もしないで4000台のセールス、優秀やないの!
    • 270.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 20:43 ID:TqiYB29M0
    • ▼このコメントにレス
    • 嘘付くなら 「ちょっと待ってwww」 で文章始めろ
    • 271.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 20:43 ID:ESAvBjw40
    • ▼このコメントにレス
    • アメリカの港をオイルやら冷却液やらでさんざん汚染しておいて、どうせ謝罪する気なしだろ
      「ニッポン船ガ~」って他人のせい
    • 272.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 20:48 ID:YpL2Tcut0
    • ▼このコメントにレス
    • >>233
      チョーセンと同じ勘違いしてないか?両船の航行には4時間の時差が有るとか。要確認。其れとチョーセン船は出港直後より傾き始めた為に転覆防止の為にわざと座礁する事にしたが間に合わなかったとの事。
    • 273.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 20:50 ID:Znes1aq40
    • ▼このコメントにレス
    • 船といい国といい自ら沈没するスタイル
      日本の芸人より面白い南朝鮮人
    • 275.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 21:12 ID:Sugx96Va0
    • ▼このコメントにレス
    • 梅沢「三菱の船があったんですよね」
      伊達「興奮してきたな」
    • 276.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 21:31 ID:KQaFkpVo0
    • ▼このコメントにレス
    • いつもどおりセウォルっただけだろ
      どうせ過積載😁
    • 277.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 21:56 ID:y7X4eP070
    • ▼このコメントにレス
    • ※77
      そうだぞ 我らの宰相 安倍大君は森羅万象を操るのだぞ
      ボロ船の一艘転がすぐらい 訳もない
      台風から芸人のスキャンダルも チョグク任命も 果ては隣のねーちゃんの失恋も きのうボクがビーサンで 蹴躓いて足の爪割れたのも
      みんな安倍さんの御心のままなんだぞ
      わかったら 我々日本に楯突くな これ以上グダグダ言うと 安倍さん怒るぞ 大変な事になるぞ 足の爪 全部なくなっても知らないぞ
      滅亡だぞ
    • 278.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 21:57 ID:vVBgYlaB0
    • ▼このコメントにレス
    • 航行追跡みると数時間のずれがあるんでしょ?
    • 279.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 22:11 ID:XoFFfFTm0
    • ▼このコメントにレス
    • やい三菱!
      船底に旭日旗マークくらい入れとけよ!
    • 280.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 22:19 ID:o.ixHyYf0
    • ▼このコメントにレス
    • 一次ソースで、日本の日の字も出とらんぜ
      しかも、出港してしばらくしたら傾いたって目撃証言。現在のところ原因不明
      つまりは回避行動なんて取ってないことは明らかなんだよ

      ロイズを過去に怒らせたから、韓国は海外の海洋保険は何処も入れない。つまり、現在の保険はサムスン保険とかじゃねーかな。で、保険金払いたくねーからデマこいて「日本の船舶が~」てやつだな
      秋田でやらかした韓国船舶も放置して逃げやがったからな。米国で通用しないから日本の責任に押し付けようって思ってんだろうが、調査は米国がやるって解ってるのかね
    • 281.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/10 23:04 ID:7vA4F7FV0
    • ▼このコメントにレス
    • 日本船とすれ違って6時間後に傾いた記事を見た
      ここの記事じゃ一部しか信用できないわ。
    • 282.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/11 03:30 ID:FW9oEh380
    • ▼このコメントにレス
    • 4時間も時間差があるんだけどwwすげえな朝鮮人
      積荷6100台なのに4000台で申告してたんだってな脱税かな?
    • 283.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/11 06:59 ID:tqmX3KaY0
    • ▼このコメントにレス
    • ニダー「日本船の旭日旗が目に入ったから煽ったニダー」
    • 284.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/11 08:29 ID:ZeCk4imF0
    • ▼このコメントにレス
    • >>225
      逆に何でされないと思ったのか
      それはともあれお幸せに
    • 285.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/11 11:02 ID:xKyDi6Tx0
    • ▼このコメントにレス
    • 日本の船が航行することによって港が清められちゃったんじゃないの?
      粗大塵が残っちゃったけど。
    • 286.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/11 11:11 ID:aL.C2.dl0
    • ▼このコメントにレス
    • この辺りはアメリカ側の「水先案内人」という役割の人が、指示を飛ばすんだと。
      潮の流れを熟知している現地のプロに、港の出入りを任せるってのは合理的だよね。

      ってことは、だ。

      「韓国の船長が」
      「水先案内人の指示を無視して」
      「船を座礁させ」
      「日本の所為にした」

      が、想定として最も可能性が高いのではなかろうか?
    • 287.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/11 12:49 ID:wMJ5nrPa0
    • ▼このコメントにレス
    • >>135
      広島で事故ったアシアナ機の機長も、事故後失踪してシレッと帰国していたな
    • 288.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/11 13:56 ID:e.ZbexE80
    • ▼このコメントにレス
    • パイロットの指示を無視する操舵手、ありえない。
      双方の船がパイロット乗船での事故、ありえない
      片荷、トップヘビー、バラスト不足、残るはこれ。
      例の貨客船と同じ。懲りない面々
    • 289.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/11 14:29 ID:UPO3m60n0
    • ▼このコメントにレス
    • コリア産の自動車が何故米国に輸出?6400台も売れるの?七不思議ですね〜。
    • 290.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/11 15:05 ID:JXoO2.Tc0
    • ▼このコメントにレス
    • >>158
      ニュース的価値が無いからだろ。 チョーセンの船がアメリカで転覆しました。其の事故現場を4時間後日本船が通過。此れの何処にニュース価値があるか?
    • 292.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/11 18:30 ID:SKDt1Tn50
    • ▼このコメントにレス
    • ポスコといいどっかの橋といいどっかのビルといいどっかの原発といいどっかの船といい

      国が傾くほど毎回世界中で迷惑かけまくってて、よく存続してるなと呆れるわ
    • 293.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/11 18:41 ID:cjp8cyF20
    • ▼このコメントにレス
    • この記事だと船員四名行方不明じゃなくて失踪担ってるんだけど、誤訳?
    • 294.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/11 21:12 ID:eYS42aa70
    • ▼このコメントにレス
    • もはやゴロツキの理論。関わってはならない。
    • 295.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/11 22:01 ID:wWJyuy2v0
    • ▼このコメントにレス
    • 日本の所為だ。

      韓国船「おっ日本船ニダ。煽ってやるニダ。目の前でドリフト航行かますニダw 取り舵一杯! あれ? 傾きが戻らない・・・何かどんどん酷くなっていくニダ・・・早く脱出してお札乾かすニダ!」
      日本船「な・・・何? あの船・・・」
    • 297.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/11 22:34 ID:uEaO5jr30
    • ▼このコメントにレス
    • 既に関係者の証言から横転理由は判っていて、
      港湾の水深が浅いため、積み出し許可が最大積載の6100台ではなく、
      4200台であったのにも関わらず限界の6100台積んで出航。
      その分のバラスト水を抜いた為に重心が高くなって転覆しやすくなっていた。
      そこに事情を知らない水先案内人が乗船して舵を担当したため、
      通常の舵を切ってしまい回復力が得られるずに横転。
    • 298.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/11 23:06 ID:roOv8P560
    • ▼このコメントにレス
    • バーカン国に何が起ころうと同情する気になれんな
    • 299.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/12 07:21 ID:DI9TdaDk0
    • ▼このコメントにレス
    • この写真は、近い未来の韓国の姿がオーバーラップしている。年内の話だけどね。
    • 300.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/12 11:19 ID:Djsoi4we0
    • ▼このコメントにレス
    • 過積載してバラストを抜いてたら船体の重心が上がってるところへ舵を切ったら復元力が無くて転覆した様に見える。
      あの時のあの船もそのパターン転覆した。
    • 303.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/13 07:45 ID:1H59Oco60
    • ▼このコメントにレス
    • おいおい
      また転覆、沈没を繰り返しているぞ

      伝説のお家芸に新たなページを確立させて日本が悪いとのたまうのは進歩が無いな完国
    • 304.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/13 13:26 ID:85xFfJwj0
    • ▼このコメントにレス
    • >>1
      まとめサイトあって助かったわ。
      この「クラブマン」の証言が入ってる記事が、どこ探してもなくて、ここでやっと見つけた。
      天候やら地形やら、もっと簡単で大事な情報要素より優先して、目撃者のディテールやすれ違った日本船のディテールを報道するという、嘘つく奴の典型的な話題そらしパターンだったから記録取っとこうと思ってたんだが、韓国人に日本船が原因って焚き付け終わったら、速攻で削除したみたいなんだわ。
      ソースは「韓国語新聞のAtlanta K」。それの大元のソースが、地元の「BrunswickNews」と。カニ取り名人は日本船が原因とは言ってないな、むしろ「横転後、日本船は航路がクリアになった後で通過」した、と言ってる。案の定。
    • 306.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/15 18:07 ID:FmaLtYQd0
    • ▼このコメントにレス
    • 自分で勝手に傾いていったって記事で証言してるじゃん
    • 307.名前: 名無しのAsian
    • :2019/09/18 09:38 ID:HWK472.h0
    • ▼このコメントにレス
    • 世界はいい加減に韓国人の公海立ち入りを禁止するべき
      保険も入ってないし直ぐ海を汚すし
※以下に該当するコメントはご遠慮願います
・個人への誹謗中傷・人身攻撃・差別的表現・犯罪に関する未確定な個人情報晒し(デマ)
・むやみな在日認定、朝鮮人認定、特定の民族に対する蔑称
 (伏せ字やスペース挿入での表現もNG・日本人に対する蔑称も含む)
・殺害予告や死を連想させる暴力的・過激的なコメント
NGワードは設定してありますが、それだけでは対応が難しいので
ご理解いただきコメントして頂く様お願い致します

ふぉろぉーみー
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